Лифт Delica SpaceGear

[Sky]

Ну вобще то это 30, а не 31!!! У меня такие же All-Terain, но только 245/75 R16

[alexsled]

30 это 235/75 R15 , а наши размеры очень близки к 31 , сравнивал с другой машинкой ставили рядом разница минимальная разница в несколько мм .

[S.G.]

30 это 235/75 R15 , а наши размеры очень близки к 31 , сравнивал с другой машинкой ставили рядом разница минимальная разница в несколько мм .

а у меня стоит 265-70-16 это получается ближе к 32 резине

[Hunter.ru]

Sky, alexsled, 30ка это нечто средне между 235 и 245.... примерно 242,5....

[Sky]

Как уже не однократно слышал и сталкивался, могу сказать что резиновый размер у всех производителей колёс разный!!! А если посчитать на калькуляторе, то 245-70-16 получается 29,7 т.е. даже меньше 30! А 265-70-16, это 30,8. Так же к примеру у меня зимние Dunlop SJ6 255-70-16 и летние BFG AT 245-75-16 по высоте где то на см. отличаются, а по ширине на 2 см.

[Андрейка]

Поставил Кони, пока назад 82-2348SP1

[Tzabar]

Зачёт! Как я понимаю по номеру, это задние кони от патрола? Значит, уровень колхоза стандартный, как описывал alexsled?

[Андрейка]

Да от патрола. Сверху внутрь конических разинок, которые кстати были в комплекте, поставил втулки от старых амортов, вырезал болгаркой из обоимы и ножом срезал резину. А снизу вставил два кусочка медной трубки диаметром 18мм. Кстати это удобнее чем туда что то запресовывать. Собирать удобнее.

Сразу нужно удлинить отбойники на 5-7 см и линки на тоже на 5 см. Хотя в этом амортике есть встроенный резиновый отбойник. И ещё при такой длине амортов - тормозные шланги можно не удлинять.

Эта модель амортизатора Кони масло без газа и родное тоже стяло масло. Жёсткость я пока не увеличивал, оставил заводскую минимальную. По ощущениям при установке не скажу что уж очень жёсткие. Хотя родные на фони Конией вообще не оказывали сопротивления, хотя и были совершенно живые. На очереди линки отбойники и передок.

[бусовод]

Как я понял чудо приставками подымается только зад, а перед торсионами, но что бы уменьшить нагрузку делаем простаку под шаровою. Только вот меня люминь смущает, может лучше из стали сделать у меня есть возможность сделать проставку под шаровою из латуни, что лучше? Но в идеале ещё надо сделать проставки по 20мм под подрамник коробки и дв. Вроде все, что нужно для счастья чтобы запихать 31ю резину на -5дисках!!!

Аморы, шланги и панара не всчет.

[alexsled]

31 резина входит в стандарт без лифта нужно просто доработать низ передней арки. входит даже -10.

[katorga]

alexsled, войти-то она войдет, а вот насколько руль можно будет повернуть - это уже вопрос. У меня 245х70х16, то бишь 30-я на дисках +10. С доработанным кувалдой низом передней арки при движении назад с вывернутыми колесами скребет как в передней, так и в задней части.

[Sky]

У меня с япОНии пришла с 2" лифтом, но задние пружины уставшие и потому сдесь морду опускал на 1,5 см. 255-70-16 и 245-75-16, на одних и тех же дисках с вылетом 0 и шириной 7", немного чиркают! но у меня фендера может они немного арки подьедают, не знаю точно, но у меня скребёт только сзади по брызговику.

Изменено 20 февраля, 2009 пользователем LeoLex
тебе трудно 2 буквы написать?

[бусовод]

Без подъёма поставил 31ю на -5х ездить можно только прямо!!!

Поэтому и буду пробовать приподнять.

[katorga]

вот то то и оно.

[Андрейка]

Поставил сегодня переднии KONI Heavi Track 30-1365

Длинее штатных на 1 см, ставятся без колхоза. Точно в штатные крепления.

[AIR]

Андрейка ! Напомни плиз , регулируются ли передние амортизаторы 30-1365

[Андрейка]

Да они все регулируются. Поставляются с минимальной жёскостью. Для регулировки нужно сжать до упора повернуть шток до зацепления с клапаном на дне и поворачивать по часовой стрелке до увеличения жёсткости. Естественно это не возможно сделать не сняв аморт с машины. Но зато и отламать что то для регулировки снаружи тоже не возможно.

[alexsled]

У Меня стоит 245.70 R16 на дисках -10 за 1 вечер доработал низ передних арок, подрезал и загнул ребро подрихтовал саму арку все в стандарте а уж потом лифтанул .

[alexsled]

У Меня стоит 245.70 R16 на дисках -10 за 1 вечер доработал низ передних арок, подрезал и загнул ребро подрихтовал саму арку все в стандарте а уж потом лифтанул . да подрезал нижнюю губу бампера и ничего не задевает а если всеже задевает то надо смотреть подвеску на предмет износа узлов и соединений .

[Андрейка]

Испытания прошли успешно. В следующий раз при разборке подвески попробую добавить жёсткость на перед немного. На минимуме - как на родных. А на задей оси всё в порядке.

[женя78#]

Так всё таки, чтобы вкорячить 31 резину на булку, нужен лифт или нет? Кто то пишет что в сток встаёт без вопросов, а кто то что задевает, непонятно...

Мужики, подскажите , очень актуально. Монстра делать не хочу, но и на рыбалку хочу ездить по человечески.

[serg24]

если хочешь ездить по человечески то все равно лучше приподнять. когда ставишь проставку под шаровую угол рычага меняется и соответственно передний редуктор повыше, чуть меньше пахать им будешь.

[serg24]

народ а вы когда ставите назад аморты от патрола или сафари, учитывайте что там низжнее ухо больше чем на родный и резинка выпресовывается. надо шайбу большую очень ставить иначе они имеют свойства слетать при хорошей колее. кроме того правый амрт выживает при этом, а вот левый гнется об панару да и ее выгибает как надо.

[женя78#]

serg24,

А всё же ответ на мой вопрос то - влезает 31 резина или нет. А то что лучше приподнять - это ясно.

[serg24]

у меня 31Х10,5 не влезла я поднимал и арку кувалдой подпралял. просто ребро убрал и брызговик родной немного назад сдвинул и все было хорошо. но после того как начинаешь лифтовать остановится уже трудно