михалыч алт Опубликовано 27 февраля, 2025 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2025 @serrega2009 Да. Под сиденьем (под капотом). Цитата
михалыч алт Опубликовано 27 февраля, 2025 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2025 @serrega2009 Ну да. Под капотом (соленоиды). Цитата
serrega2009 Опубликовано 28 января Жалоба Опубликовано 28 января Приветствую всех... Очередной раз накрывается подшипник, который стоит в чулке переднего привода правый.... Буду менять четвертый раз за 10 лет! Чего ему не хватает??? На первой машине никогда не было такой проблемы.... Цитата
Сергей К Опубликовано 28 января Жалоба Опубликовано 28 января (изменено) @serrega2009 Так он накрывается как? Становится ржавый внутри? Надо менять комплектом это надо качественный подшипник MB160662 KOYO, NSK, NTN. Кольцо сальника отсекатель MB160948. Сальник полуоси подшипника MB160946. Эти три детали надо обязательно поменять на новые и тогда будет долго ходить и смазать всё нормальной смазкой. Я у себя менял всего один раз в 2002году и пока подшипник полуоси в отличном состоянии. Многие при замене подшипника не меняют эту деталь MB160948 а на ней находится рабочая поверхность сальника подшипника и в большинстве случаев она кородирует и если не поменять то неровной поверхностью стачивает новый сальник и потом соответственно и малый ресурс подшипника. Изменено 29 января пользователем Сергей К Цитата
михалыч алт Опубликовано 29 января Жалоба Опубликовано 29 января (изменено) @serrega2009 Это скорее всего виновен сам подшипник. Качество такое. Или ему не хватает смазки. Если разваливается подшипник, то сальник однозначно разбивает. Менять только в комплекте. Изменено 29 января пользователем михалыч алт Цитата
serrega2009 Опубликовано 17 марта Жалоба Опубликовано 17 марта Приветствую всех... В общем приключилась у меня интересная ситуация.... Завел двигатель...стою прогреваю.... Вдруг стук снизу! Вышел- посмотрел...вороны не пролетали.... Тронулся- поехал! Еду значит, никого не трогаю..........и тут бабах! Удар! Машина заглохла... Я в непонятках- ремень оборвало?! Откручиваю кожух- всё на месте.... Я стартер на запуск, а там только свист его слышен... Я заглядываю снизу, а там в колоколе коробки дырка, с другой стороны тоже! Эвакуировали меня до гаража,в яме осматриваю,а там кожух весь в прострелах.... В отверстие решил посмотреть эндоскопом размер трагедии и....а там пипец! Шестерня стартера слетела с вала и ее заклинило между маховиком и гидротрансформатором.... Всё разобрал...и выяснил: слетело стопорное колечко из-под прижимной шайбы,которая фиксирует это колечко и шестерню.... И на 30 лет не хватило этого колечка! В июле у машины юбилей... Новый колокол откопали на разборке ... Занимаюсь ремонтом! 1 Цитата
михалыч алт Опубликовано 17 марта Жалоба Опубликовано 17 марта @serrega2009 Ни фига себе. Первый раз такое слышу. Обычно это колечко сидит крепко, хрен снимешь. Может это уже самодельное стопорное колечко? Родное потеряли и поставили самодельное? 1 Цитата
serrega2009 Опубликовано 17 марта Жалоба Опубликовано 17 марта Нет... Всё родное... Это хорошо заказал в январе новый ремкомплект шестерни на стартер.... Тупо из-за того что цена хорошая была! А так- достал потроха оставшиеся- всё родное( правда немного погнутые) 1 Цитата
Сергей К Опубликовано 20 марта Жалоба Опубликовано 20 марта @serrega2009 Красота какая, просто офигеть, первый раз такое вижу! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.