Jump to content
WETAL

Не включается 4-я скорость на АКПП

Recommended Posts

Значит дело не в самой АКПП, а в электрике на неё. Хотя... :) Начни с самого простого, регулировки ТПСки.

Edited by slake@altai

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, slake@altai написал:

Значит дело не в самой АКПП, а в электрике на неё. Хотя... :) Начни с самого простого, регулировки ТПСки.

Осталось найти того кто умеет это делать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

С ТПСкой всё просто, я на этом форуме ролик с Ютюба "тысячу" раз выкладывал как ТПСку мужик на паджерике отстраивал.  Кто ищет, тот найдёт  :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А АКПП то какая? Марка, модель? Двиг какой стоит? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.12.2019 в 21:26, slake@altai написал:

А АКПП то какая? Марка, модель? Двиг какой стоит? 

4М40, а вот какая там АКПП, черт знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.12.2019 в 21:25, slake@altai написал:

С ТПСкой всё просто, я на этом форуме ролик с Ютюба "тысячу" раз выкладывал как ТПСку мужик на паджерике отстраивал.  Кто ищет, тот найдёт  :) 

спасибо, поищу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

4М40 простой, или EFI ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.12.2019 в 13:01, slake@altai написал:

4М40 простой, или EFI ? 

простой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда можно начать с ТПСки )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, slake@altai написал:

Тогда можно начать с ТПСки )))

Спасибо, после праздников полезу разбираться. А на праздниках повторю эксперимент с дальней поездкой по трассе и ползанием по военным дорогам на 4ВД. Аккурат в те же места, где в прошлый раз попустило, полезу.

Edited by lance_vl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток!
Собираюсь брать делику...
да, снова те же грабли )))))))
Ну в общем уже не первая делика рестайл (дизеля) попадается с неблокирующимся ГТ на последней передаче.
Мельком прочитал про датчик температуры (вроде не он, иначе 4 не вкл)..
понимаю, что где то скорее неконтакт, что-то может не срабатывать..
При 100 км/ч обороты 2500-3000 под нагрузкой, плаваю от нажатия на педаль газа.
Для себя подумал, что на крайняк выведу ручной блок ГТ, может даже через контроллер какой соберу на ардуино..

Хотелось бы вернуть заводскую работу блокировки ГТ
Брать уже нацелился, так что решать вопрос в любом случае

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там на блокировку ГТ один провод идёт с мозгов на клапан.  Не помню толи первый толи третий вывод. Вся проверка займёт максимум 20 минут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

проверка срабатывания клапана? или подачи питания на него?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть возможность, распишите пожалуйста, куда лезть конкретно в авто, как выглядит разъём и который из проводов проверять.
У меня была делика дорестайл, там минимум проводов было и проблем вообще не возникало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не знаю где все это находится в Делике.  В паджере  мозги под панелью у пассажира, разъём косы на коробку где селектор передач, а на коробке клапан я не помню, вроде с левой стороны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Lekar у человека  самая интересная АКПП, с ней может быть такое, генератор ерундит, а из за этого эта АКПП пинается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну у него не пинатся, а ГТ не блокируется.  Насчёт вафли я не силен, не сталкивался. В отличие от айсина. Их уже 4 штуки в паджеро вживили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Самодиагностику сделать, потом думать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напомните про самодиагностику, куда что тыкать?
Машины нет под боком, чтоб смотреть, пока дистанционно..

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем всё оказалось в норме, нужно было нежнее давить на педальку газа.. наверное.
Блокировка ГТ может включиться и при 60 км/ч, но чаще включается при 75-85 км/ч, в зависимости от интенсивности разгона.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×