Восстанавливая ММС Delica P25W (ТРАФИК!)

[Dios]

чего не хватает:

1) болт слива масла в турбину ( изготовлен самодельный - нужно заменить на родной)

2) скоба контрящая шток актюатора на аутлете (установленная проволка - требуется родная штука)

3) болт генератора - нижний (установлен из сыромятины - требуется оригинальный - заказан уже) куплен коленый от портера. время использования покажет.

Изменено 6 марта, 2013 пользователем Dios

[Князь Ярослав 4х4]

От чего(портер)? И сикока? Я про фильтр.

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем Князь Ярослав 4х4

[Dios]

да от портера - цена рупь.

[Evgeniy]

болт слива масла в турбину ( изготовлен самодельный - нужно заменить на родной)

это тот через который подача масла в турбу идет?

если да, то он подойдет от крепления тормозных шлангов от ВАЗ-классики и прокладки тоже, сам тоже купил на замену

[Evgeniy]

40р все вместе)

[gruskov]

перебрал лобовину, все все резиночки и уплотнители, ну в общем сделал всё как надо и вроде бы ничего не забыл.

Прокалдки. сальники какие использовал? Парт-Номера остались? особенно интересно сальник лобовины и коленвала.

[Dios]

итак, господа.

Машину завел. И обнаружилась течь заднего сальника коленвала. Требуется съем акпп (а это соответственно снятие карданов раздатки и самой акпп.) и ремонт или замена заднего сальника. Так же требуется регулировка топливной аппаратуры. Форсунки работают просто ужасно.

В общем спокойствие мне только снится.

Впереди поиск датчика указателя температуры. Тот что вкручен в патрубок верхнего шланга идущего к радиатору. На один контактный разъем датчик.

 

Позже как буду с компьютера может быть и фотографии какие подзалью..

[серыйеж]

итак, господа.

Требуется съем акпп (а это соответственно снятие карданов раздатки и самой акпп.) и ремонт или замена заднего сальника.

Это не долго, коробас вместе с раздаткой снимается... Главное сделан "первый вдох"

[Боцман251]

@серыйеж, да нет, просто бедный парень только все поставил прикрутил и.................... через 15 мин потекло масло ((((((

[ruslan]

Впереди поиск датчика указателя температуры. Тот что вкручен в патрубок верхнего шланга идущего к радиатору. На один контактный разъем датчик.

 

Этот хрен знает зачем стоит(вроде для перегрева ДВС и отключения кондёра) а темпратура стоит на 2 контактном дадчике, в ГДЦ в углу, между клапанкой, и шкивом распредвала.

Один из клем идёт на свечи накала а другой на темп.

[серыйеж]

Боцман251

 

лучше сразу, чем на всёсобранном, первом выезде за 150 км от дома...

[Боцман251]

@серыйеж, тут я с тобой полностью согласен!

Только вот как эту течь победить х... его знает. у меня как до капиталки тек, так и после. И даже когда коленвал поменял все равно течет. Так неприятно! (((

[Dios]

да нее, Боцман - если сильно течет ну вот как у меня то это и хорошо - доливай и ездий даже менять не надо. только фильтр время от времени меняй и всё! ))))

 

ну я помятуя о весе раздатки и о зная вес акпп стаскивать буду видимо поразнь.

ну это чуть позже. устал от машины.

[серыйеж]

Боцман251

 

чуть подтекает - это хорошо... болты не ржавеют, постоянно в смазке

[Палыч48]

Сальник не спеши менять поезди , течь может прекратится сама . У меня так было , видимо кромка сальника притёрлась к поверхности вала .

[Dios]

Сальник не спеши менять поезди , течь может прекратится сама . У меня так было , видимо кромка сальника притёрлась к поверхности вала .

 

Именно так и случилось! Течь вдруг перестало. что не может не радовать.Впереди ремонт и настройка топливной аппаратуры. Ремонт стартера.Но честно сказать я разочарован. Причем очень сильно. Пока что работа двигателя мне не нравится абсолютно, может быть станет лучше после ремонта и настройки тнвд. Если не поможет, и машину не продам целиком - буду распродавать по частям! ))))

[Dios]

Всё - собрал всё целиком. Салон на месте, всё заводится и перекатывается. Впереди подчистка косяков.

[серыйеж]

Пихун прослушивай хорошо прогретым прежде чем принимать решение. На холодную может звук не нравиться Мне и свой на холодную не очень, а как км 50 со скоростью под 100 пробежишь - мурлыкает )))

[Dios]

Серега, я не против, знаю что они побегов становятся нормально работающими. Но я вот помню, когда на ней в прошлом году на море ездил и ночевал в ней, и когда заводишь машину ночью, а она трясется вся мелкой дрожью - а ты сонный и хочешь и согреться и вообще спать охота, а здесь мелкий тремор по всему кузову - вообще не айс.

[серыйеж]

добавь газу, что бы не было вибрации и 10 мин прострации, потом ХХ на час... А вообще, если совсем холодно, что лучше не выключать совсем или пользоваться автономкой

Изменено 7 марта, 2013 пользователем серыйеж

[Dios]

вчера выгнал из бокса - завел и дал поработать машине. Работала больше часа. Прогревается быстро. Как включаешь печку машина начинает остывать. Работать стала тише и немного ровнее.

[vadim66nt]

всегда после сборки мотора начинаю машину на чистовую регулировать только после пробега минимум в 500 км... до этого бесполезно...

всё равно всё прирабатывается, притирается, промывается и так далее...

а после пробега уже более менее адекватно регулируется...

[Dios]

Итак, прокатился я на машинке сегодня, двигатель урчит как кошка, даже как котенок, но надо настраивать топливную аппаратуру, потому как из трубы идет белый дым и жутко воняет саляркой, завтра привезут мне показометр стрелочный для выставления угла опержения впрыска буду выставлять и смотреть что получится, форсунок почти не слышно стало, но как только разерусь с углом впрыска так сразу и пойму надо что то еще делать или же нет.

 

ну а пока набросаю списочек своего хочу для моей машины:

0) ТНВД - настройка и регулировка всей топливной аппаратуры.

1) переборка стартера (замена)

2) перевальцовка тормозной трубки идущей под полом спереди

3) замена металических шлангов идущих на охлаждение масла в радиатор

4) выровнять маслозаливной тоннель в которм есть щуп для акпп (помял при устанвоке гбц)

5) покупка АКБ - 2шт.

6) перепайка проводки для двух АКБ

7) обклейка бензобаков стклотканью (где-то потеют)

8) сборка нормальной вентиляции топливных баков (сейчас собрана из кривых кусков, работает, нооо....)

9) установка зеркал заднего вида (левое портер, правое делика)

10) резина - покупка новой резины взамен шиповки

11) замена заднего правого стекла на сплошное (вместо сдвигающихся форточек)

12) замена стекол на свдижной двери (они голубые а надо коричневые)

13) установка ремней безопасности на задние кресла среднего ряда

14) засверлить отломанные болты и вкрутить новые из нержи на салазках заднего кресла

15) восстановить заднюю печку с кондиционером )))) (ну это уже фантазии)

[badneko]

Борь... по чесноку.... уж в какой я жопе, но как бензиновода меня удручает (((((

знаю что я белая ворона среди дизелистов, но что-то геммора на равне как у меня (флуд плиз в теме моей и по поводу)

ты же парень с семью пядями во лбу, плюс спросить не стремаешься, зачем же так издеваться над няшечкой

...печалька... весна на носу...

[Боцман251]

@Dios, Ну вот этот список мне уже больше нравиться чем та фраза выше!

Если не поможет, и машину не продам целиком - буду распродавать по частям! ))))

 

@badneko, Коля блин !!!! ((((( Хорош нюни распускать !!!! Сам виноват, был бы как все черной вороной все было б нормально!!! Тебе уже давно вариант предложили а ты опять кота за яйца тянешь !!!!!