Лидеры

@miTRI4 это от Паджеро Спорт

Техрегламент здорового человека

занимаюсь переделкой с 2 на 4 вд- разница в передних частях лонжерона пытаюсь сделать проставки как при лифтинге тк на 2вд он прямой и рычаги стоят ближе к днищу

Уважаемые делиководы!У меня уже на второй Делике стоят ручные хабы,китайского производства.Цена вопроса была 1000-1500 руб штука.А подсказал мне их поставить один хороший знакомый .он на Паджеро уже к тому времени 3 года(китайские)на них отходил,дейсвительно расход при выключенных хабах уменьшился на 1-2 литра,особенно заметно на трассе.Но так как хабы всетаки китайские хотя и заводские(металл с японским не сравнить,но по цене приемлемо),главное при установке не проявлять излишнию силу при затяжке болтов.Обязательно вожу с собой родные заглушки,если вдруг срежет замок на сильном бездоре,то хоть не останусь без переднего моста,хотя лазаю по грязюке и не задумываюсь(тьфу-тьфу).Так что ребята совет один если есть возможность ставьте,все просто как два пальца,любой справиться,автоматические не советую,ставил ,но то не отключаются,то не подключаются,в конце концов сломались -выбросил.Главное включить хабы заранее перед бездором,чтобы потом грязюку не месить(главное не забыть это сделать) У меня друг забуксовал и побуксовав и не выйдя из грязи решил откапываться,копал,копал,уже почти откопался и тут его осенила мысль,все блокировки включены,машина ревет ,а хабы стоят в положении off вот он прикололся,делов то сразу включил и побуксовав пару минут вылез на твердый грунт,но смеялись мы потом вместе с ним долго.Оказалось что хабы выключил его сын, перед самой поездкой ,а отцу сказать забыл. Паджеро и Делика у меня и по шлицам все подошло.Дерзайте.Всем привет