Лидеры

прошло 5 лет эксплуатации отреставрированного автомобиля. Кузов ни где не лопнул, швы все стоят. машинку уже раз 5 несильно стукали о разные препятствия и автомобили.... на местах, где содрало краску ржавчины нет. хозяин так и не собрал до конца салон... ездит так. Весной по новой будем менять некоторые наружные кузовные детали, постарадавшие в авариях, посмотрим как изнутри себя чувствуют детали... сейчас в работе еще одна машинка, в немного получше изначальном состоянии... на очереди следующаа в состоянии разложившегося трупа... покой нам только сниться...

Тюнинг трассы выхлопа. Доработка банки прямотока Fox, установка резонатора гельмгольца. Доброго, у меня стояла всего одна банка прямотока Fox, больше ни чего не было. И стал меня напрягать вой её на скорости. Такое ощущение что пара ГП чуть подвывает. Валялся, тьфу ты, лежал в запасе обрезок печной трубы, он из нержи. Его и решено было пустить на банку гельмгольца.Вырезал отверстие в будущих фланцах. В ход шло всё что лежало в запасе, что не подходило, было попилено, загнуто как надо, обварено После примерок и подгонок вышел вот такой результат. Установлена на авто. Я на все свои авто делаю резонаторы гельмгольца. Мне нравится как с ними звучит выхлоп. Вот недавно на большую делику переварил трассу выхлопа — www.drive2.ru/l/656784475832719430/ А вот так делал резонатор гельмгольца на свою Волгу 24 — www.drive2.ru/l/561783097780077071/ Завтра поеду в верха, порядка 500 км. намотаю на кардан, во время поездки будет время проверить, и осмыслить свою доработку. Может ещё вторую банку добавлю. Но то, что будет звук выхлопа тише, в этом я уверен на все 100%. Самое главное резонатор гельмгольца не мешает выхлопу вылететь из трубы. А для турбового авто это очень важно.

Рысь у нас появилась на Южном Урале. По крыше лазила у соседа на берегу озера.