Всем привет! Периодически захожу на сюда для пополнения технического багажа по Делике. Большое спасибо всем! Благодаря вам я многое узнал по своей машине. Очень много полезного вынес я сайта.

Теперь коротко суть моей проблемы:  в 2014 г. стал обладателем Делики булки-рестайл. За машиной специально ездил в Вологду. В общем аппарат мне понравился и я его купил. 

При покупке обнаружил, что по документам это не Делика 1998 г.в., легковой Хундай 1988 г.в.

Тогда еще были сомнения, но для себя решил, если машина оформится, то буду брать. Очень она мне уж приглянулась.

В Вологодском РЭО проблем с регистрацией не было от слова вообще. В итоге я поменял ПТС  (в старом не было живого места от внесения изменений) и получил СВР, В ПТС все изменения внесены и есть СКТС (то же Вологодский)

Все это время ездил без проблем и не думал ни о чем. Проходил ТО и страховал. Вопросов ни у кого не возникало (хотя это понятно, им деньги принесли )

Сейчас я решил продавать машину в связи с потерей работы. И что бы не подставлять будущих владельцев (двое ждут моего звонка) решил заранее пробить машину по базе ГИБДД на их оф. сайте, поскольку иногда точил меня червячок сомнения. И что же? Ее там нет!!

Покурил форумы Дрома. Похоже неутешительный итог - меня жестоко обманули! На 500 т.р.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Нужен адекватный совет, а не как на Дроме - вот ты лошара!

В общем, если не получится по-человечески ее оформить, то участь этой прекрасной машина одна-на запчасти.

Сорри за ошибки, третий день немного бухаю из-за таких новостей.

Кто нибудь задумывался над ручным переключением АКПП, как на галанте или шариоте? Я до делики был счастливым обладателем Mitsubishi galant VR-4 и мне очень нравилась эта функция автомата, да и довольно полезная она. Реально ли это сделать на нашей АКПП?

товарищи дэлиководы а конкретнее счастливые владельцы зажигалки 4g64 v8 дело в том что я до сих пор мучился и мучаюсь с прогревочными оборотами причину вроде нашёл и вскоре заберу у нашего товарища дросельную заслонку рабочую спасибо ему за то что откликнулся... Но дело в том что по лазив по всемирной паутине я сделал выводы что данная дросельная заслонка ужасный дифицит... И задумался вопросом а нельзя ли заменить нашу заслонку на дросельную заслонку от 16 клапанника или может от какой нибудь другой машины... Может кто нить замарачивался данным вопросом или может кто нить уже переделал...