Доброе время суток. У меня митсубиси паджеро 2, 4м40EFI, 97г.в. пропало напряжение на электромагнитный регулятор подачи топлива, вернее на него должен приходить "+", а на него приходит "-". вчера поменяли плунжер, насос низкого давления и т.д, новый позиционер, а сегодня поставили, выставили на все метки, а топливо на форсунки не поступает. И вот проблема с клапаном, мы подаем на прямую с АКБ "+", он начинает щелкать, а топливо не поступает все равно, хотя с обратки топливо идет (т.е. тнвд с салярой). Куда смотреть и что делать???

рулевая рейка на кирпиче, бежит левый сальник (может у кого-нибудь есть размеры этого сальника? или контрактная рейка).

Новосибирск, Новокузнецк

Заранее прошу прощения, если тема уже существует.

Просмотрел историю форума, либо не нашел, либо не понял... Прошу помощи.

По инструкции, пункт №38 "снятия приборной панели":

- открутить 4 гайки со стороны моторного отсека

Ребята, где эти гайки находятся? Не могу найти.

Приборная панель болтается, не зафиксирована...

Заранее спасибо!