Поиском не смог нарыть схожую проблему - описываю свою:

6G72 2002 год пробег 71000.

При переключении скоростей (с D на R) глохнет двигатель (не всегда, но последнее время - чаще), на панели гаснут лампы (не все) , нет зажигания, габариты, фары, печка, стеклооч., музыка, аварийка работают, стартер крутит.

Ключ вынимаю, через некоторое время включаю - может всё исправно работать, а может и нет. Вынимаю ключ ещё и жду минуту-две, молясь разным автомобильным богам и уговаривая сам автомобиль. Пока что заводилась. С чего начать поиски причин сего ? Клему скидывал - не помогло.

Доброго времени суток всем) У меня вот такая проблема. В пятницу утром машина сама по себе заглохла..без толчков и рывков. При попытке завести машина заводится и обороты начинают сами по себе расти (двигатель идет в разнос) при этом стрелка тахометра скачет то вверх то вниз....а по шуму слышно что двигатель все больше и больше разгоняется...трогаться побоялся...(мало ли)... Добавлю что перед всем этим включил обогрев заднего стекла (может как то это все завязано).. За три дня менял датчик коленвала...(натяжитель ремня лопнул..ремень оборвался и сломал датчик...).. Думал насос...возил в мастерскую там посмотрели...сказали что не насос....ошибок по тестеру нет... но добавили что машина заводится и тут же глохнет (датчик коленвала цел..они его снимали и смотрели визуально)...и сама по себе садит аккумуляторы. Может они и не правы... Проверить пока не могу у нас пуржит...решил обратиться к вам...может кто что подскажет...не знаю к кому везти..то ли к дизелистам то ли к электрикам...то ли самому все устранить..где искать причину?... Машина с системой Efi....((

Проблема!!

Сложился "Краб" крепления правого верхнего рычага и повредил пыльник рулевого вала (который стоит на валу 45343А и закрывает смазку на шлице сопряжения валов).

Не могу найти сам пыльник - дайте его номер или от чего подзодит