Здравствуйте.Нарисовалась вот какая проблемка:завёл,прогрел,поехал всё норм.Вдруг рывок,ещё один и понеслось,двиг затроил,пропала тяга.Проверил провода,свечи всё в порядке.После остановки запустился с трудом что никогда не было.Везёт только на первой~второй передаче при высоких оборотах.Такое будто провода по свечам неверно стоят.Бензин~газ ,на обоих одно и то же.Может кто по симптомам определит заболевание.Пожайлуста.С уважением.

Доброго времени суток одноклубники. Суть проблемы вот в чем. Лифтанул машину проставками по чертежам Шаха, и пружинами новосибирскими.Машинка реально поднялась.Но заметил один косяк,если до лифта, задние тормозные колодки менял раз в год, то теперь их хватать стало на 2-2.5 месяца максимум, причем особенно сильно изнашивается внутренняя колодка с правой сторпоны. Под колдуном проставка 5см, уж сдвинул его на максимум,чтоб пружина совсем не натянутая была. Причем, такой же трабл наблидается на еще одной лифтованной Делике моего товарища. У кого какие соображения по этому поводу?

4M40 ТНВД механическая. Проблема в следующем: в прошлом году при минус 5 не заводилась, утащили к мотористу проблема была в клапане отсечки топлива с его слов, лето без проблем сейчас опять не заводится, топливо до аппаратуры доходит с неё на форсунки - нет, на ночь ставил тен запустился сразу же. Подскажите, пожалуйста, в чём дело? Заранее спасибо! Ещё не работает автомат прогрева, он может влиять? На Клапан, который находится сзади ТНВД напрямую кидал плюс - щелкает, этот клапан как называется?