прошу совета знающих делиководов.

Ситуация следующая; на машинке PD7W 6G72 1998г.в , раскручивается шкив колен вала, уже не первый раз в прошлый раз один автомеханик подсказал промазать болт крепления шкива синей жидкостью для уплотнения резьбы (ещё она называется клей для резьбы,бывает синего красного цветов) вот прошлый раз когда болт открутился промазал синим клеем и где -то примерно 4-6 месяцев ездил без проблем, сегодня снова открутился вот думаю что делать.

Новый болт крепления шкива вместе с шайбой колен вала лежит купленный по каталогу в exist.ru не прикрутил его потому как в прошлый раз обнаружил что на шкиве отсутствует кусочек крайнего ребра(нет кромки крайней ,отломан кусочек) новый шкив ещё не приобрёл.И вот ещё одна интересная деталь на шкиве имеется паз для шпонки (маленькая металлическая по форме полумесяца железячка) шпонки нет , и когда купил новый болт шпонки там тоже не было,в каталоге шпонку тоже не нашёл, причём новый болт немного отличается от того что стоит.Слышал что этот болт одноразовый и его надо менять после первого откручивания.

Прошу совета как поступить может кто сталкивался.....

Дабы помочь начинающим Делиководам и чтобы в поиске при написании слова "Предохранители" Сразу они появлялись).

http://content.foto....3460/s-3464.jpg Реле и предохранители в моторном отсеке.

http://content.foto....3460/s-3465.jpg Предохранители в салоне.

Куплю, (приму в дар , ), диск или два под следующие характеристики R14, 5*114.3, ЕТ40, центр. отверстие 67 (67,1) 14*5 (14*5,5)

Маркировка на моих дисках 14J

Формирую запаску

С уважением Николай!