- 12 ответов
- 3 969 просмотров
- Добавить ответ
- 8 ответов
- 2 074 просмотра
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 2 091 просмотр
- Добавить ответ
Еще раз про поперечены на крышу.
Нужны две поперечины на крышу для перевозки легких алюминиевых траков.
Полистал форум, в основном все мастерят экспедиционники с самопальными креплениями.
Как я понял, очень мало у кого стоят поперечины, поэтому я до конца не понял какого производителя подходят лучше всего. Вроде как кто-то писал, что ставил от Волги, кто-то от ВАЗ. Я так понимаю, что универсальные Тулевские подходят, но они дорогие. Видел похожие от МонБлан, вроде в два раза дешевле...
Отпишитесь, пожалуйста, у кого стоят поперечины какие покупали? Да, крыша у меня низкая.
куды смотреть? на 4д56 после высоких оборотов, глохет.
топливный насос новый, лягушка новая, тнвд тестили, воздушный фильтр менян, пробовал без его - чуть лучше. после езды а 3-3,2 оборотах более 5 минут "затыкается", перескакивает на пониженную, а если газ сбросить глохет... если сбросить обороты до 1.5 то через некоторое время - все нормально! глюк повторяемый..
угол по меткам... соляра не течет, лягушка не продавишь... какие мысли? я уже думаю маленький доп бак поставить рядом с фильтром, такое впечатление что насос подкачки не качает, но он качает...
контрактные АКПП
У меня кирпич 92 года с двигателем 4D56T, полетела АКПП может кто подскажет где найти контрактную?
