Вот акулы четко разделены, рестайл/дорестайл, а кирпичи чем хуже?

Владельцы отмечаемся в теме и выкладываем кто какие знает отличия рестайлов от дорестйлов.

Я знаю что:

начнем с банального,

1)наличие подушек безопастности,

2)наличие пластикового бампера с туманками или утсановочными местами под оные (на мой взгляд данный бампер удовльствие сомнительное т.к. увеличивается передний свес и пластик очевидно похлипше метала будет- зато красиво ).

3) Измененная ГБЦ (лично проверенно, форсунки от Грейса не подходят, свечи от Грейса не подходят), лошадей вроде как 105 супротив 85 на дорестайлах. Хотя судя по Иркутянам, Гайцы считают наиборот. У меня на обоих рестйлах 85 вписанно, а у остальных Кирпичиков в городе 105, а они все дорестайлы.

4) Турбина с охлаждением, в моем понимании у до рестайлов такой полезной штуки нема.

Однако все

Будут вопросы спрашивайте. У меня оба варианта были/есть , мкп/акп, крыша у обоих всокая, хотя это не принципиально в данном случае

Здравствуйте всем! Поиск копал, нашёл много, но по своему случаю ничего конкретного...

Неприятности начались в конце лета. Ехал из Мурманска в Москву - упал уровень антифриза при подъезде к столице. Перегрева сильного не было, стрелка чуть приподнялась. Долил. Заехал на сервис, ничего не нашли. Потом было всё более-менее, немного подлить ещё пришлось, но расход антифриза был 100-200 гр за 3-4 месяца. С морозами началось.... Едешь в гору под нагрузкой - немного растёт температура, особенно на малых оборотах. Дальше возвращается на место. Если едешь по трассе - вроде держится на месте, плюс-минус чуть-чуть. Но стоит уменьшить скорость - температура растёт кратковременно, поднимаясь не до верха, а примерно на середину между нормой и самым верхом. Дальше температура падает до нормы, при этом происходит небольшой выброс антифриза из расширительного бачка - сразу появляется запах в салоне и под капотом. Уровень антифриза держится в норме, если и падает, то совсем незначительно. Передняя печка стала греть существенно хуже. Расширительный бачёк живой, крышка вообще новая. Проверял на ХХ, пузырей в расширительном бачке нет, обороты держал около 4000. Меряли прибором антифриз в выхлопных газах - ничего. Конденсат в выхлопной трубе не сладкий.

Загнал машину в гараж, обнаружилась течь передней печки. Поменял печку на контрактную. Теперь ничего не течёт, но проблема с пляской стрелки температуры и периодическими выбросами антифриза сохранилась.

Как бороться? С чего начать?

21 апреля открывается сезон Внедорожного Приморья 2012 г., в котором примет участие смешанный экипаж делика и паджеро клуба, где пилотом будет выступать член делика клуба NIKO 71, а штурманом член паджеро клуба DIZEL. Предлагаю поддержать наш экипаж непосредственно на данном мероприятии. Торжественное открытие состоится на центральной площади в г. Партизанске.

Информация с сайта организатора: " Уважаемые участники Внедорожного движения! Партизанский клуб "Штурм" совместно с внедорожным клубом "Шатун" приглашают на открытие внедорожного сезона которое состоится 21 апреля в г. Партизанск.

Открытие предполагается помпезное с центральной площади г. Партизанска, с цветами шарами и проездом через арку установленную на площади. Перед участниками с приветственной речью выступит мэр г.Партизанска. После собрания колонна во в главе с машинами ГИБДД двинется к базовому лагерю. Программа "Открытие сезона" будет состоять из двух дней. Первый день, днем различные развлечения и небольшое 3х часовое ночное GPS ориентирование. Второй день, дневной трофи спринт на приз г.Партизанска.

График программы "Открытие внедорожного сезона"

21 апреля

12-00 Торжественное собрание на городской площади г.Партизанска.

14-00 Старт с площади г.Партизанска и выезд к месту базового лагеря.

15-00 до 18-00 размещение участников в базовом лагере. Развлекательная программа; мини трофи в масштабе 1/10. , мотокрос.

18-00 до 19-30 регистрация на трофи GPS ориентирование "Открытие сезона"

19-30 до 20-30 техкомиссия для трофи

21-00 - Старт - трофи GPS ориентирование "Открытие сезона"

24-00 - Финиш.

01-00 Феерверк, костёр, дискотека.

22 апреля

9-00 до 11-00 регистрация на трофи-спринт.

11-00 до 12-00 техкомиссия

12-00 до 12-30 жеребьевка.

13-00 Старт трофи-спринт.

17-00 -18-00 подведение итогов, награждение, закрытие.

На площади будет растановка машин по внедорожным клубам, поэтому Внедорожным клубам желательно привезти знамя клуба и другую атрибутику своего клуба."