- 5 ответов
- 2 368 просмотров
- Добавить ответ
- 4 ответа
- 1 877 просмотров
- Добавить ответ
- 19 ответов
- 8 810 просмотров
- Добавить ответ
Проблемма с управлением стеклоподъемников
Вобщем проблемма такая машина не моя, не работает стеклоподъемник левой двери(ни с левоой ни с правой кнопки), но работает если одновременно нажимать кнопки на обоих дверях. ставлю левую кнопку со своей машины, левое стекло работает с левой кнопки, но не работает с правой. ставлю его кнопку на свою машину, левое стекло работает с левой кнопки но перестает работать с правой. ставлю свои обе кнопки ему на машину работает только левое с левой а правое с правой, вот суть такая простите за сумбур но даже ни знаю как объяснить по другому. с автоэлектрикой вообще проблем никогда ни возникало, но эта проблемма привела меня в ступор.
на холостом горит check
Здравствуйте уважаемые делиководы! такая проблемка: на холостом ходу горит check? пропадает сразу же после нажатия на газ, газ отпускаешь начинает гореть, на динамику никак не влияет и расход вроде тот же что и был, помогите советом пожалуйста с чего начать, может проблемка пустячная, чтоб изза нее денежки в сервисе за диагностику отдавать двиг: 6G72, кузов PD6W, год 1997
Трос для "грузинского" якоря
Ну, собственно, вопросы в теме.
Сделали мне якорь и с ним отдали кусок троса 5мм. Во-первых - имхо тонковат он. Посмотрел я усилие на разрыв для стального троса 5мм - в метизах написано что 1800кг. "Маловато будет!". Наверное нужен трос потолще, но какой - 7-8мм? Толще?
Во-вторых - как правильно его на якоре закрепить?
У кого какая практика - делитесь!
