доброго времени суток .

я как деликавод совсем не давно , досталась таки , начинаю разбираться , имею 4d56Т , но вот не задача головка блока убита , и повидимому прогоревшая , т.к газы попадают в систему охлаждения , попытки устранить сие к результатам не приводят , да и турбина умерла , уж точно умерла , починить турбину уже не выйдет , да и турбовый коллектор утерян , стоит безтурбовый пока , мощи нет никакой , трактор 1ним словом

из вышесказанного вытекает вопрос , можно ли поставить головку от 4d56 не турбового , есть ли существенная разница , кроме снижения мощности двс

, т.е подходит ли она , и отличаеться ли параметрами клапанов, т.к новая турбина и гбц , дороже в 2 раза , чем только гбц

P.S мне всего 20 лет прошу не кидаться камнями , я как автомобилист еще слаб

Всем привет, подскажите кто знает какой у нас протокол, ну в частности у меня на машине может быть установлен? Ну или хотя бы как и где это узнать? Озадачился установкой БК Multitroniks и вот не знаю по какому протоколу машина моя работает. Всем ответившим за ранее огромное спасибо!

Видел везде фотки что прикуривать нужно так, мой + на + АКБ машины что прикуриваю, мой - с моего АКБ на массу движка или кузова, и подальше от АКБ, но это для прикурки чтоб человек стартером маслал, а что если мой - от моего акб на его минус от его акб? что будет или что может произойти? а если я хочу ему зарядить акб, мне нужно мой + и - на его акб и чтоб он не маслал стартером? а если начнёт, а то все говорили что можно, так он маслал, а я трясся что сгорит ченить, так как на картинках моя масса должна быть у него на движке и подальше от акб, в общем растолкуйте,пацаны