новая проблема с моим карбом,шланги подсоединил все нормально работал,на ходу резко увеличились обороты холостого хода,к карбу идет два жгута проводки один квадратный разьем другой круглый,из описания я понял что заслонка управляется электричеством так вот когда рассоединяю квдратный разьем в карбюраторе слышен щелчек

,значит заслонка работает,но при этом резко увеличиваются обороты движка , разьем отсоединяю обороты падают но движок работает не устойчиво,краб FBC с электрической заслонкой,в чем причина не пойму.

Пререпробовал подключаться к лампочкам на приборной панели, но там почему то напруга ~3 вольта (хотя если машина поработает она подскакивает до 12, но для сиги уже поздно), хотел взять с гены но так и не понял куда присоединиться... три выхода на двух есть плюс, на третьем какой то не понятный сигнал по моему он и идет на панель тоже выдает около 3 вольт... Хотел взять сигнал с тахометра, но тоже не понятно где его ловить. В общем кто разбирается в установке сиг и ставил на свою Делику кирпичик, просьба помочь...

PS: Есть подозрение что у меня с Делкой не все впорядке, при заводке не гаснет лампочки вода в топливном и акомулятор... даю газу побольше они гаснут... Читал на форуме вроде это признаки того что гена требует ремонта...

термометр наружнего воздуха стал занижать показания на 10 градусов.заметил пару дней назад.до этого показывал все точно.чтобы это могло быть?