Всем здравствуйте!

Не так давно, я создавал тему на предмет совета по приобретению автомобиля в данной ветке :

Решил я в общем не связываться с этим экземпляром по причине множество колхоза как внутри так и снаружи, я не люблю колхозные переделки, пусть лучше родное.

Нашёл вариант как мне показалось лучше, 1996 год 4D56, АКПП, высокая крыша, рабочая раздатка и кондиционер что не маловажно с такими годами то.

В данный момент не работает тахометр, датчик буста и датчик температуры работает, но доходит чуть выше минимума.

Почитал на форуме, что нужно смотреть фишку от тахометра в районе NYDL. а где там конкретно я не нашёл.

Датчик буста я так понял должен работать от актуатора турбины, опять же хз где это и можно ли добраться до нее без спец.инструмента.

Датчик температуры очень важная весьма важный элемент как я считаю, так как именно он покажет перегрев, но почему то он работает очень слабо, печка дует тёплым и всё ок. Во вложении фото в нём я не пойму что-за датчик, похож на температурный.

Всем привет, 4d56t, выступающие клапана.

Решил подкинуть поршневые кольца, но при вскрытии, обнаружил много раковин на стенках гильзы.

https://a.radikal.ru/a18/2110/ca/fa13abc0a668.jpg

было принято решение, гильзовать и ставить новые поршни.

Но при выборе поршней, наткнулся на вставку ALFIN, (, чугунная вставка, под верхним компресионным кольцом).

Но таких поршней, в наших магазинах нет, только под заказ и поштучно, с соответствующей ценой. Есть обычные.

Хотелось бы услышать мнения по поводу этой вставки.

Номер поршней со вставкой:

43173ASTD

MD103308

Всем, Доброго. Как войти в режим само диагностики, булка 4m40, автомат, мигает a/t, если у кого нибудь коды на автомат.