Перестал работать овердрайв. Лампочка на панели на кнопку не реагирует (кнопка работала), перехода на 4-ю скорость не происходит.

Судя по всему короткое замыкание где-то. Муж поменял предохранитель (блок внутри салона), но при зажигании снова сгорел.

Разобрал кнопку кулисы, там запах гари и перебитый контакт.

Всё это недавно появилось, после подключения заряженного аккумулятора.

Было у кого-нибудь подобное?

Где может быть "слабое звено"?

Если можно, посоветовать хорошего электрика по делике, т.к. есть еще сломался вентилятор кондиционера спереди.

Кому не повезло иметь супер-эксидовый или рояльный салон с космической красоты люстрой - внемлите! Ибо тот штатный свет, что представлен двумя смешными тусклыми светильничками - отстой

Комментарий к фото единственный: установлен светильник салона ГАЗ2705 (Газель) люминесцентный 9Вт 350руб, место - вплотную к накладке-усилителю потолка, подключение - параллельно ближайшему штатному светильничку. Ну а разницу в освещённости показывает фото с одним включённым штатным светильником - настройки фотоаппарата те же.

На всех фото выше включён только один светильник!

На следующем фото светильник выключен, просто вид-дизайн, а светло от вспышки.

Как говорится, понятно без слов

ЗЫ. прошу прощения за неэстетичный бардак в салоне

Побочный эффект - освещение зоны посадки/погрузки

Вощем засада в том, что по левой стороне двигателя (по ходу движения) течет масло, потек идет из района ТНВД, попадая на компрессор кондиционера, далее по балке, маслянному поддону и левой опоре ДВС. Причем неплохо течет (литр/300 км). Сначала была теория, что текло из-под ТНВД (тогда была известная проблема с сальником приводного вала, решать не торопился, ибо не было денег на ермонт ТНВД). Сейчас проблема с ТНВД решена, сальник заменили, а потеки остались. По легионовской книге смотрел, но там нет картинки маслянной системы 4м40, только для 4D56. Может ли гнать из маслянного насоса? Или это лобовая крышка? Снимал прощадку АКБ и расширительный бачек, не видно откуда бежит, руками не подлезть. Совершенно не понятно с чего начинать решение проблемы Хотелось бы перед холодами залить хорошую синететику, но с таким расходом масла просто ужас (( Самое обидное, в двигле масло не горит, только снаружи течет... уже голова пухнет... Поиск смотрел, подобной проблемы не нашел...