На "кирпиче" воздушный фильтр стоит неудачно.Заглянув в отсек где он расположен обнаружил ,что забор воздуха происходит через маленький "аппендикс" и внешне не похоже ,что-бы он с чем-то соединялся.Там же вотсеке из крыла точит воздуховод (выглядит так ,как-будто должен с чем-то быть соединён) ,выходящий перед радиатором.

Вопрос№1-как сделано у Вас?

Вопрос№2-Должны ли они соединяться?

Вопрос№3-что Вам известно о " На отдельных модификациях автомобилей для снижения шума впуска в системе забора воздуха установлен резонатор"?

Вопрос№4-если ответ на вопрос№3 Вам известен ,то где взять резонатор?

Собственно,требуется точный ответ ДА или НЕТ... Посадочные места в стыке МОТОР-КОРОБКА одинаковы или же разные? Все остальное(типа передаточных и т.п.)не важно.

Экипаж MMC DELICA, регулярно принимающий участие в соревнованиях по GPS-ориентированию в Камчатском крае

занял 1-е место в заключительном, 3-м этапе 2009 года "Осенний рубеж 2009"!

В категории "Туризм",

являясь единственным представителем автомобилей типо "НЕ ДЖИП" экипаж стал первым среди 14-ти конкурентов,

и кроме всего прочего стал абсолютным чемпионом по итогам всех этапов 2009 года, набрав наибольшее

количество баллов в своей категории и завоевав таким образом кубок! Ура!

подробный отчет здесь...