Назрело время завтра (просто времени очень мало) поменять распылители, а опыта делать это на малых дизелях нет.. Скорее всего места где это сделают завтра не найду и придётся делать самому с опресовкой на работе..

Ткните в тему, если такая есть или подскажите как проводить сей процесс и какие подводные камни могут быть?! давление ставить 140-150?

Если что, тему можно будет удалить как всё сделаю (если есть такая)

Предлагаю всем желающим в течении 1 недели, предложить свои варианты на оформление шапки, принимаются готовые варианты в JPG или PNG .

для образца размер 465 x 100 пикселей по весу чем меньше тем лучше, но не больше 100 кб, и смотрибельно.

подводим итог в Субботу 21-11.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Давно собираюсь присоединиться к Вашему сообществу, и вот вроде возможность "накопилась"

Смотрел сегодня машинку PD6W, бензин 6G72. 1996й год. Визуально мне (чайнику) все достаточно понравилось - для 13тилетней машины довольно "свежо" выглядит, пробег якобы небольшой, ход плавный. Однако историю ее приключений в России не проверить, ввезена давно. По словам продавца, в основном где-то стояла...

Поехали в MotorPlanet, заранее уточнял возможность подъехать и продиагностировать.

Выяснилось:

1. Все жидкости старые. Масло в движке черное, уровень низкий. В коробке масло тоже нехорошего цвета.

2. Масло подтекает сзади двигателя, требуется замена прокладок клапанных крышек и герметизация заглушек обоих ГБЦ.

3. Под замену ремни ГРМ, привода генератора и кондея Свечи похоже тоже никто никогда не менял.

4. По ходовке под замену рулевые тяги, левая нижняя шаровая опора.

5. Ну еще всякого по-мелочи из расходников.

В остальном все в порядке, кодов ошибок не было, ребятам в моторплэнет машинка вроде тоже приглянулась.

Собственно вопросы - несмотря на надежность Делик, велик ли шанс "попасть" на серьезные ремонтные работы в ближайшем будущем, если за машиной раньше не следили? В основном волнует движок и АКПП. Сижу в раздумьях - копить на более "свежий" вариант, или потихоньку приводить в порядок такую? Хотя где их взять, свежие-то

Второе - подкапотная табличка дублируется в салоне? Я не нашел где она.

И третье - видать, один из владельцев немало наколхозил с проводкой - стоит неведомая сигнализация (похоже японская), колонки, сабвуфер. Бог бы с ними, но проводка лезет в глаза как под капотом, так и под ковриками, в арках дверей даже торчит, уходя куда-то в дебри. У минусового разъема аккумулятора как паук болтается некое реле, с обрезанными проводками Насколько все это стремно?

Буду рад Вашим советам!

С уважением, Вовкин

Ссылка на объявление