До и после регулировки клапанов на моем двиге проверяли компрессию. что с маслом, что без - компрессия в районе 22. Двигло не сапунит. Машинка бегает, но зимой головняки со стартом.

Вопрос: в чем может быть проблема и как ее лечить? Мастер говорит, что скорее всего клапана с седлами. И вообще есть разница в нормах компрессии между атмосферником и турбом, старой и новой головой (которая 105л.с)?

Пивет всем форумчанам!!! Я хочу вставить вставки из комуфляжа на своё авто!!! Частично на копот , частично на борта и на чехол запаски!!!! -Дальше вопрос-кто может подсказать как зделать , что выбрать и к кому можно обратиться по работе???? актуально по москве и мос. обл.

Возникли проблемы с системой охлаждения и очень большие.

Первое что я загубил радиатор, залил герметик.

Люди ни прикаких условиях не лейте его,радиатор распаяли прочистили слава богу все соты пробили но герметика было валом.

а вот на вентиляторе с передней стороны пружинка лопнула,какую роль она играет?

так вроде муфта работает,вращается туговато,а может просто гидромуфту застопорить как это делают на газелях,

но как застопорить её на нашем вентиляторе я незнаю.А тут еще сморозил такую штуку взял термостат выкинул,

короче полный тормоз,сейчас все ставлю на место а вот как быть с гидромфтой жду вашей помощи.