Всем привет!

Есть проблемы:

В последнее время заметил, что при прогреве двигателя, после запуска минуты 3-4 вольтметр зарядки показывает около 12,5 вольт, потом, как будто что-то включается (или выключается) и зарядка становится в норме (около 14 вольт). Еще корпус генератора по пластинам статора сильно греется с самого начала прогрева постоянно. Во время прогрева слышен был лязгающий звук в генераторе, после подтяжки ремней звук изчез, но остальные проблемы остались.

Снимал генератор, думал, что подшипникам хана. Проверил - не люфтят. Разбирать его пока не стал.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Заранее благодарен.

ехал ехал и заглох.1)здох акб.2)горит предох.возле+клемы.3)прикурил,завелась предохранитель не менял.4)поставел предох на60а.. проехал 200м.сгорел еду дальше.на своём дохлом акб.5)приехал в гараж(проехал около 1000м.),ехал со светом туманками на торпеде акб не горело.(снемаю +клему глохнет).подскажите пожалуста что может быть,кроме неисправности генератора?

Ребят выручайте. Менял ремни все. Кривой (китайский) ключ сломался и кусок куда то упал. Со временем появился скрип. Седни разобрал смотрю в шкиве резину эту чуток провернуло, ну я понял он сайлентблоком идет. Как мне его поменять. Там чот вапще никак в нему неподлесть, и радиатор тож мешается, подскажите самый лёгкий подход.