Всем привет!

Случилось вот что, на панели приборов временами стала высвечиваться надпись WHEEL LOCK автоматическое включение полного привода. У меня на передних ступицах стоят заглушки, на раздатке датчик который считывает обороты с какого то вала. Если кто знает подскажите как и при каких условиях работает этот привод.

При пуске холодного движка перестал работать режим прогрева, привод дросселя сначало толкнёт дроссельную заслонку и сразу возвращается в исходное положение, приходится прогревать движок подгазовывая. Может кто знает в чём может быть причина?

Господа опытные водители бензинок 6G72

Моя проблема:

в мек1 за замену маслосъемных на сторону хотят 7.5тыр (т.е. 15 всего)

в мотор-планет ориентировочно 13 тыр

Alm возможно сможет помочь мне это сделать самостоятельно. но опыта у него мало. (и с временем сложно)

Просто замена свечных колодцев и прокладок клапанной крышки:

мек1 - 4тыр

мотор-планет 2.5тыр+

Соответственно, что делать, и нужно ли мне вообще их менять? (уже куплены, правда).

Вроде симптом - гарь при перегазовках при переключении передач. Какие еще симптомы? Когда их меняли последний раз - неизвестно, чем грозят задубевшие колпачки в долгосрочной перспективе? просто уж очень дорого за них хотят