Думаем с коришем возможно ли поставить газ на 4М40 двигатель. Впринципе понятен вход газа, постановка свечей, установка безконтактного зажигания, вот только вопрос скажите если кто знает как работает газ при высокой степени сжатия?

Бы ли опыты таких экспериментов.

Вопрос номер 2: Какие трудности возникнут при замене двигателя 4м40 на Двигатель от Митцубиси обьёмом 3,0 или 3,5 (модели не знаю.) Много переделки?

Всем спасибо за ответы

Кулибины! Проблема описана достаточно подробно. Суть та же - мигание индикации переднего моста при включенном 2H. Машина заведена, вакум есть, трубки штатно, механика раздатки, при включении 4H, подключает кардан на передок (сразу же выбирается люфт между раздаткой и мостом), при выключении на 2H появляется люфт на кручении в кардане, соответственно вывод - выбираются зазоры в диференциале. Суть вопроса - снять Муфту подключения передка не раскидывая привод, ступицу и т.д. можно? Холоно на морозе, зусман на ветру. Очень признателен за помощь

Синее - управление зеркалами, а красненькое - кнопочка, предполагаю, должна складывать-раскладывать зеркала, но не пашет.

Читал, что чаще всего помогает снять панель и почистить контакт. Если не поможет, куда копать дальше? И если есть кнопочка, зеркала должны складываться 100%?