Эх ни навлеч бы на себя гнев админа и модероторов ну да ладно . Проблема такая перестала греть передняя печка. Перерыл весь форум. Описанных проблем как у меня нет. Пузыри не идут, тосол не уходит, радиатор чистый, патрубки подачи и обратки на радиатор отпителя горячие. Подозрение на заслонки которые регилируют подачу воздха через радиатор или на прямую с улицы (например так же как и при нажатии левой клавиши на панели передней печки - нарисована синим фоном с подачей воздуха, при этом кондей не работает - не знаю поняли или нет чо за кнопка.) Так как при включении печки дует возду такой же темп. как и снаружи (замерял гардусником). Полистав книгу ни че толком не понял. Может у кого такое было. Помогите плиз или направте в нужное русло а то скоро мухи белые полетят - совсем не в кайф будет.

скиньте ссылку на проблему с двигателем 4м40, Большой расход масла, из сапуна кидает масло, воздушный фильтр тоже в масле, компрессия 22, на трасе тянет отлично, черный дым есть, но не значительный, чуть больше чем ранее!!

Читал подобные статьи, сделал вывод что возможно причина в каких - то клапанах. Мастера местные говорят причина в поршнях и кольцах....

Народ, приключилась такая беда. Подключал активную антенну к 12 вольтам. И дурень перепутал +12. Посадил на зажигание, а не на аккум. Сначала этого не заметил. Позже увидел что горит лампочка SRS, потом перестали работать поворотники. Посмотрел, сдох предохранитель. Вставил другой, он тоже сдох быстро, потом дошло проверить выходы с фишки и увидел что +12 не те. Убрал антенну, поставил предохранитель, но появилась другая беда. Левые поворотники работают нормально, а вот правые нет. На приборной панели при включении правого поворотника стрелка горит тускло и мигает часто. Проверил лампочки и они все 3 мигают тускло. Аварийка вообще не работает. Проверил реле, оно исправно. Где собака может еще порыться?