скиньте ссылку на проблему с двигателем 4м40, Большой расход масла, из сапуна кидает масло, воздушный фильтр тоже в масле, компрессия 22, на трасе тянет отлично, черный дым есть, но не значительный, чуть больше чем ранее!!

Читал подобные статьи, сделал вывод что возможно причина в каких - то клапанах. Мастера местные говорят причина в поршнях и кольцах....

Народ, приключилась такая беда. Подключал активную антенну к 12 вольтам. И дурень перепутал +12. Посадил на зажигание, а не на аккум. Сначала этого не заметил. Позже увидел что горит лампочка SRS, потом перестали работать поворотники. Посмотрел, сдох предохранитель. Вставил другой, он тоже сдох быстро, потом дошло проверить выходы с фишки и увидел что +12 не те. Убрал антенну, поставил предохранитель, но появилась другая беда. Левые поворотники работают нормально, а вот правые нет. На приборной панели при включении правого поворотника стрелка горит тускло и мигает часто. Проверил лампочки и они все 3 мигают тускло. Аварийка вообще не работает. Проверил реле, оно исправно. Где собака может еще порыться?

Мигает N и не включается 4 передача. Если заглушить машину и завести на какое то время все работает исправно. Потом опять появляется. Может кто сталкивался?