Братцы, привет! У кого есть схема подключения вакуумн. клапанов включения переднего моста? Это два клапана-желтый (отключение) и синий (включение), от которых идут трубки к вакуумному механизму на переднем редукторе. Опишите цепь желтого клапана, откуда запитан, какие цепи, с какого предохрнителя.

Заранее благодарю.

Свечи накала горят постоянно. Подключив лампочку на клемы свичей, а другой провод к аккумулятору лампочка при зажигании не гаснет что может быть? Может ли реле свечей накала? в чем же может быть проблема? Помогите справиться

Вот еще сделал фото если нужно менять хоть знать это ли реле свечей накала?

С уважением, Сергей

Всем привет!

Вот, так сказать, начитавшись форума и особо подчёркнутые темы срочно начинаю ревизию автомобиля (присутствует легкая паника). Автомобиль куплен чуть менее месяца назад. В общем, нужно обезвредить одну из главных "мин" - ремни, причем все. Насколько я понял, заглядывая в подкапотное пространство, в наличии имеются все (4 шт.), состояние х/з (старый владелец скромно промолчал). Подскажите пожалуйста их каталожные номера, и их правильные названия. Если в наличии не будет оригинала, какие фирмы предпочесть? Что попутно ещё нужно поменять? Руки ростут из правильного места, но пока глубоко боюсь лезть, книжка выписана и ещё в пути. Делика в подписи, на всякий случай: 4D56 - завдится с полтыка, тянет хорошо, чуть дымит в нагрузке; турбина сопливит, но несильно; МКПП, 93г. Exeed.

И ещё вопросик, правда не втему. Земетил, что ламапа уровня масла не горит. Залез под машину, смотрю, ёпа-мама... датчик уровня масла, весь в масле. Протер, зачистил контакт, воткнул - лампа работет. Прихожу на утро опять не горит... В общем нужно наверно менять датчик, гонит из под него. А вопрос в следующем: Во время замены датчика нужно сливать масло или нет?