При динамичном разгоне в диапазоне 1500-2000 об/мин. чувствуются дерзкие рывки. Это сопровождается щелканьем реле, что за аккумуляторами. При привышении 2000 об. рывки исчезают (или сглаживаются). Тапку в пол - щелкает реле несколько раз, привычно-динамичного разгона нет.

Фильтры поменяны. ТНВД капиталил в хороших руках осенью. Форсунки поменяны. Соляра только с присадкой кастрол тда. Компрессия двигла - в норме.

И еще. На стоянке двигатель на холостых работает устойчиво. Медленно поднимаю обороты 1000-1100-1200-1300 - стабильно работает - к 1500 - подергивает, как троит - к 2000 - все исчезает.

Нужен совет. Спасибо...

Hunter.ru Прав как никогда! Я вот думаю к лету перед обезшумкой пола забабахать люминивые полы! Вместо ковриков в салоне( Кроме передка?) Как думаете?

делика 2000год, на переней правой стойке у лобового стекла, напротив маленького треугольного окошка, приклеена антена 15сантимов длины, написано на основании skysonic, кабель уходит под панель, еще под центральной консолью на нижнем бардачке, по бокам, в пяти сантиметрах от пола,

приклеены коробушки,с полупрозрачным верхом, светят когда заглушишь или дверь откроешь,но из каждой выходит по четыре провода, и на удар реагируют, пнешь--секунд 5 погорят потом гаснут плавно.

дистанционный ключ один есть, но думается к этой антене привязки у него нет,

может есть такое у кого, черкните принцип работы, если есть пульт то фотку бы неплохо