Делиководы!!! Принимайте в свои стройные ряды. Вопчем, после долго времени и количества эксплуатации седанов и иже с ними, в виду объективных и субъективных факторов созрел на приобретение аффтобуса. На прошлой неделе пригнали Делику :D pe8w, джаспер, конструтор. Документы пока не оформлены, потому ездил чуть-чуть до гаража и вокруг него. Ощущения пока не офрмились, но в целом: харасо. Положительные моменты, сразу бросившиеся в глаза: красиво (а сколько еще простора для "украсивления"), высоко, мягко, просторно и др. тактильно-визуальные очучения. Отицательные, но поправимые: литье цуки сняли, осталась только запаска в стандарте (все рамно поправлю за счет продавца), багажник на крышу, как я предполагаю с надписями Джаспер, сняли (может и не нужный понт, т.к. в гараж бы не вошла, но обидно - хай бы лучче було). В общем и целом пока все хорошо, жду неспеша оформления документов, но вопросы с просьбами уже есть

1. Люди добрые, читал тут, что можете пробить год рождения. Помогите кому не трудно по кузову pe8w-0117993.

2. Второй вопрос возник после более подробного прочтения форума и в связи с вот этими проблемами

Моргание передка может быть вызвано несколькими причинами. Начнём с того как всё крутится... Существует некий блок, выводящий индикацию на приборку. В обвязке он имеет 4+1 датчиков на раздатке и 1 на пер.мосту. Как это работает? при положении 2Н подаётся с этого+1 масса на эл.клапана вкл. пер.моста. Вакуумная магистраль отключает мост. колёсики передние на щитке должны погаснуть. Принцип тут реализован такой - при включении рычагом 4Н датчик с раздатки подаёт сигнал на блок управления ( колёсики, ранее не горевшие, начинают моргать), одновременно, отключается питание от соленоидов и происходит переключение вакуумной магистрали подключения переднего моста( он включается), датчик на мосту посылает сигнал на блок управления и колёсики ранее моргавшие загораются на постоянку. отсель вывод - если колёсики моргают, то система готова к включению ( выключению), но в силу каких-то причин один из узлов ( раздатка или мост) не отключился (не включился). Пролезть,прозвонить И думать.

Описываю свою ситуацию: Когда включено только 2Н, то передние колеса как им и положено не крутются и на панели светятся только задние колеса, а передние НЕ моргают, т.е. все как бы нормально. Включаем 4Н (у нас уже выпал неплохой снег, потому проверить просто), лампочки пердних колес на панели начинают моргать и в дальнейшем моргать не прекращают. При этом перед гребет, что проверено в снегу. Другие положения раздатки дергал, но показания лампочек на панели не запомнил. Вопрос: почему моргают лампочки при включенном 4Н (возможно связано с тем, что "конструктор") и что сделать, чтоб это прекратилось? Или это норма?

Заранее благодаен.

Господа! Еще один вопрос...

Что такое подвеска "Ранчо" и счем ее едят? В чем отличие от обычной подвески?

С уважением, Эд.

Всех приветствую недавно случилось следующее еду на работу а двигатель не прогревается спустя 5- 10 мин стрелка медленно поползла вначале мелькнула мысль что может ож ушла но попробовал печку еле теплая – термостат открыт. В обед на рынок за термостатом на 76.5 нет пришлось взять на 82 вечером вскрытие показало разрушилась резиновая манжета на основном клапане огрызки попали под него и термостат оставался в приоткрытом состоянии.Беру кастрюлю термометр начало открытия у обоих в районе 80-82 полное 92 правда родной позже закрывается .Выбора нет думаю поставлю купленный тк в переди зима не очень страшно.Утром еду на работу ситуация повторяется опять двигатель не нагревается до рабочей температуры думаю а что будет зимой тк щас около+15 .Да и самое главное как можно ошибится ? неправильно поставить наверное можно но помойму очень трудно а я все сделал по мануалу.Не выдержал снимаю опять вроде все нормально термостат закрыт начинаю думать и гадать в чем причина размеры один в один но потом пробую в ручную надавить на клапан и обнаруживаю что у нового гораздо слабее пружина чем у родного.Делать нечего срезаю обрывки резины вроде клапан нормально прилегает ну думаю чуть будет травить но результат должен быть другой завожу 5 мин работы на холостых и стрелка на 2-м делении шкалы из печки идет

Теплый воздух.На том решил и остановится.Думаю что поток ож создаваемй помпой

Отжимал клапан а подпора пружины не хватало

Прошу прощенья за долгий рассказ но читал что многие жалуются что движки не прогреваются .