На самом деле я только ЖДУ свою Делику. Конструктор 96г. Надеюсь придет под НГ.

Думаю сразу поменять фары на леворульные. Нашел тут www.autobody.ru по 1700 рупий, но на 97-2001 гг. Подойдут?

Подскажите каталожный номер оригинальных рулевых тяг...У меня Делика булка PE8W 1994г.в двигун 4м40

мне нашли mr151971... это она? И они одинаковые, или отличаются(левая и правая) и с европейским вариантами (L400) есть различия?

И вообще может мне их не менять?

Ситуация, следующая... приехал делать развал... на всякий случай, хотя чуток вправо тянет... Ну мастера посмотрели, колёса покачали (вроде чуток шатаются в горизонтальной плоскости) и говорят, мол тяги менять надо... а так смысла развал делать нету... а я ездил так вроде ничего не замечал... Но, боюсь, мало ли чем вылезет?

Всем привет полез сегодня под машину крестовинки прошприцевать ну так как бы плановый осмотр пошатать подергать и обнаружил выходной вал который соединен с р.рейкой на выходе из конической передачи силино люфтит в поперечных направлениях

хотя в рулевом люфта нет.Достал маркса почитал и решил подтянуть гаечку под пыльником.Снял пыльник смазка есть ослабил контрогайку а основная вообще не затянута свободно от руки можно поворачивать взял ключик и чуть-чуть без фанатизма подтянул чтобы не перетянуть те до таго момента как пропал люфт. Набил под пыльник смазки ну короче как в книжке написано выехал проверил не закусывает ни чего те все в норме . как считаете кто боролся с этим может стоит всю коническую передачу снять и провести полную рег как написано в руководстве?Хотя не очень охота снимать.

Да еже есть рац предложение крестовинку спрятать в гофру набитую например литолом

недавно другу на калдине менял рулевую креставинку от капейки подходит стоит 50руб

но больное место тк низко к земле и все дерьмо ее омывает вот она и загибается.

Короче валялась в гараже гофра от р рейки 9-ки отрезали кусок хамутами обжали литольчиком набили думаю теперь вечная будет пока машин не помрет-друг довольный.