NAV

переодически пищало под панелью, нашёл коротыш в районе сигналов . устранил , теперь не пищит.

со свечами та же история ( у них сопротивление не такое), поменял этот комплект на одну оригинальную ( керамика) (три у меня были), не нарадуюсь. а тот комплект работает на другой машине без проблем.( хотя система пуска точно такая же - 2 реле ,доп. сопротивление )

слышал лестные отзывы о ПЛЭН, продаётся в Чите, не пробовали?

в магазине подобрал отвертку нужной длины ( так, что бы кенгурятник не мешал крутить), на снятие фары достаточно минуты, до этого снять фару было чем-то

фишки можно со своего насоса перебросить, менял насос, пришлось фишки со старого ставить

kim275, фото увидеть крайне интересно. kim275, фото увидеть крайне интересно.

валерий челябинск , от чего поставил - от производителя из-за речки, они делают много и разное, а подходит туда, куда сможешь вкорячить. другого здесь нет, разница только в везении, что-то ходит, что-то нет.

авто то же, порвался манжет, даже в наших скудных на запчасти краях к своему удивлению нашёл нужный. заменил. можно сказать не прокачивал. после замены ослабил болтик для прокачивания, подождал когда потечёт тормозуха без воздуха - закрутил, прокачивать не понадобилось.

нашёл на форуме про датчик, стало ёщё непонятней - зачем он , если коробка механическая. с механической коробкой синхронизацией занимается "прокладка"

изначально стояли заглушки, ставил авто хабы - убил, купил механические китайские Aisin, заглушки вожу с собой - болты всё теже ( головка болта под шестигранник на 8). Но авто в другом кузове.

динамикой доволен, но скорее всего это новые: гильзы, поршня, ТНВД. расход по трассе ( если скорость в пределах 100 км/ч - до 10литров), но вот посёлке расход в два раза больше ( езда на 2-3 передаче с резкими торможенеиями и ускорениями), что думаю так и должно быть. а вот про датчик поищу на форуме - дабы белых пятен в авто было меньше. кикдаун не грозит - коробка механическая.

Garre_kiv, на что влияет датчик положения ТНВД? Менял ТНВД , этот датчик пришлось приколхозить со страрого насоса, поворачивал в разные стороны - разницы в работе двигателя не ощутил (на ходу не пробовал), поставил в среднее положение ,так и езжу .

было такое на М412, лопнула пружина клапана - насосало паров топлива в блок этот газ бабхнул так, что шуп воткнулся в потолок гаража

вот и у меня толчками на холостых в такт работы двигателя, а вот газануть и пощупать умишка нехватило, сегодня попробую. Советуют мне это отвестие заглущить - давы фильтр воды не нахлебался.

Zaknofeyn - я так понимаю это не для забора воздуха отверстие, забор ведь в другом месте. проверял на нескольких деликах,2-х кантерях (4М40 без турбонаддува) - у всех с отвестия воздухана дует, думаю это не критично, вот для чего этот клапан не понятно.

в крышке снизу отвестие с лепестками, говорят что там должен быть клапан оттуда давит воздух, подскажите для чего этот клапан там нужен? и если его нет может заглушить это отвестие?

это там где должен быть клапан?

спасибо за подсказку, книга такая от жизни "гаражной" , а в основном "догаражной" , стала малочитаемой, купить у нас негде. так, что скачиваю.

там либо выдержки, либо на иностранном, а по ссылке она на русском и полностью.

фото желательно снизу( как бы стоя под эстакадой), что бы видно было всю конструкцию сразу.

Был "литайсик" с двигателем 1С - та-же картина, да и сейчас на Делике форкамеры с трещинами - (ГБЦ без трещин), проблем нет.

рамки стёкол прикреплены к кузову на металлические скобки, скобки спрятаны под пластик салона. снимаешь -крышку хаба под ней стопорное кольцо на приводе,затем сам хаб, тормозной суппорт, снимаешь ( сбиваешь) ступицу откручиваешь болты креплений вехней, нижней шаровых, рулевой наконечник и вместе с поворотным кулаком они снимутся. откручиваешь торсион, откручиваешь болты крепления торсиона к рычагу и потом собственно и рычаг. хотя судя по фото откручиватся там ничего не захочет. болты нижнего рычага (эксцентрики) на фото не видны , но скорее всего только болгаркой.

писал в личку, хочется знать, получится или искать в другом месте?????

похоже на то, менял сальник пару месяцев назад - раздатка чистая, сухая.

смотри на аккумуляторе, прозванивай, так как внешне всё в порядке а контакта нет.