Перейти к содержанию

Garre_kiv

Moderator
  • Постов

    3 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Garre_kiv

  1. Я лью Шел синтетику 0W40 решил попробовать и купил BP 0W40. По нашим холодам лучше с меньшей температурой застывания, это от цифры перед W отнимаешь 35 и получаеш температуру застывания масла.
  2. Какой спец сплав, латунь бональная, там главное термо зазаор не профукать, и чем ты ее разобъеш на гидроклине, трение только об масло.
  3. Привет землекам

  4. Автолок снимай и смотри, дело в нем, срывается из зацепления видимо не полное смотри там есть шайба с язычьком , так вот его срубает и автолок может не довключатся. А в педаль тормоза не отдает, так может быть и из за поведенного тормозного диска. А цепь в раздатке это когда один удар при трогании или торможении и разный износ в мостах.
  5. Булку проще лифтонуть, арки уже готовы под 31 катки и развесовка по мостам лучше, а кирпичь на пересеченке удобнее по обзорности, морды нет. Были у меня и отдельные капитанские сидушки на предыдущих кирпичах теперь диван в булке, диван удобнее. На кирпичах в основной массе автолоки, менять на ручьного включения или жеского постоянного зацепления так чтоб почти был фултайм, у автолока срубит язычек и ты уже без переднего моста, булкам эта болезнь не знакома. Если у тебя была делика то небось видел голову в которую входил кренометр и высотомер, у японцев тоже горы "встречаются" так что выяснять допустимый высотный предел нужно у производителя. "Лифтованая" резина в штатное место не влезет, сразу цепляй калитку, а на то место доп топливный бак, даже при условии что лифтовать не будеш все равно 1 запаски на камнях может быть мало. Обязательно парковочное зеркало на задней двери или камеру заднего хода.
  6. Ну эта проблема была как раз на кирпиче в 35 кузове.
  7. Схожий гимор был у знакомого, у помпы оборвало крыльчатку (она на валу держится в 3-4 местах типа развальцовки) , на малых оборотах нормально вал крутил крыльчатку, а чуток оборотов больше когда проедешь движек перегревается а печьки холодным дуют, нет нормальной циркуляции. Господа только я не пойму, раздел для кирпича, а вы булку мучаете. Вот думаю минусов натыкать или новым модераторам на растерзание отдать
  8. А что с турбиной то ? Выточил новые втулки-потшипники и все, это основная болезнь.
  9. Не знаю, видимо в даль.
  10. У тебя ручьник есть, вот и используй его кнопку для отключения постоянного ближнего при стоянке.
  11. Вот интересная системка, но стоит дороговато.
  12. Привет северянам.

  13. вот решил попробовать лампочки покрутить. Купил китайские Маяк Н4 , отломил места точечной сварки, провернул, вставил, немного еще покрутил и добился сначала прямой горизонтальной линии света а потом чуток довернул и даже в право галку вывел, припоял, вот буду пробовать пройти ТО с такими фарами. Жаль что не смог оби лампы ну совсем одинаково сделать ( на первой фотке как было с левой галкой, а на двух последующих, как светят одна и потом вторая лампы. Как было: Как стало: Сама "повёрнутая" лампа:
  14. Можно глянуть СЮДА и ВОТ СЮДА вот ТУТ кое что есть и еще НЕМНОГО. Поподется еще дополню список ссылок.
  15. Да притензии не к тебе по поводу, а к производителю что лишили нас даже надежды . В общем слов нормальных нет а не матерные нельзя. Данный машин найдет своих покупателей но это будут уже не те кто прочуствовал прелесть старых моделей.
  16. Значит не заполнил все обязательные поля.
  17. Господа пишите в личьку, я суда редко нос сую, а тут сунул куча коментов а я не на один так и не ответил, даже стыдно стало.

  18. Охотники за приключениями, По моей ссылке тоже самое но ценник ниже.
  19. Я тоже подыскиваю себе видео регистратор , вот тут вроде и выбор есть и по сравнению с другими сайтами ценник более адекватный. Только вот CMOS матрицы не самый лучший выбор, но они значительно дешевле.
  20. Изуродовали машинку. Я думал в D:5 коробка хоть автомат или робот, а туда вариатор запихали, нет это уже не мой выбор, убили японцы Делику, а начали 2002 году лишив ее дизеля .
  21. А чего там капиталить, я сам капиталил, гильзы выпресовали, запресовали новые, расточили под новые поршни, замена вкладышей и сальников, притирка головы и клапанов, прокладки есно новые, втыкаеш, обкатываеш и усе.
  22. Да так оно и есть, на форуме я выкладывал замеры по датчику, не помню только где и было это когда у меня был кирпичь.
  23. Не знаю, поисковик дал ссылку
  24. Не он не Деповские заказал
  25. Тогда выходит опираясь на Деповский каталог что евро свет это с буквами RD MR162653 MR162654 R_MB_SPAC GER_L-400.pdf
×
×
  • Создать...