Garre_kiv

Золотые слова, по этому я данную тему и создал именно в этом разделе, по ощущениям от булки (что тоже имею, были и кирпичи) и D:5 это разные машины и подход к резине видимо тоже нужен разный, а учится на своих ошибках и перебирать варианты будучи в отпуске где то на трассе или природе не хочется. Всем ответившим спасибо, буду внимательно смотреть ваши варианты и чем их будет больше тем больше мне и форуму пользы. Реклама от производителя это одно, а опыт владельцев все же лучше. Я не хочу плохо говорить о той резине что у меня сейчас стоит на "КРОСОВКЕ" D:5 она на сухом асфальте и в дождь отлично себя показала, на скорости 140-160 по КАДу и трассам весьма комфортно (правда колея на КАДе не очень, сбрасывал до 100) попал по дождь под Холмом такой что дворники с трудом на максимуме справлялись, все даже дольнобой встали по обочинам а я вполне комфортно не быстро где то 60-80 двигался и дорогу резина держала на ура но то асфальт а вот как с него съехал то уже совсем другая песня.

Нужно будет заменить резину, сейчас стоит родная шоссейка. На шоссе сухой асфальт или мокрый ведет себя отлично, (позже напишу что за резина) но вот стоит съехать с асфальта и все, влажная трава, песок или грязь если небольшой уклон и машина как корова на льду ерзает и буксует. Так как основное будет это перемещение по асфальтовым дорогам путешествия в отпуске нужна резина которая будет не шумная и хорошо держущая дорогу даже в дождь но и съезды на грунтовку предвидятся не так чтобы конкретные говна но все же, нужна уверенность и при таких не продолжительных съездах. Кто что посоветует исходя из своего опыта владения D:5. Если можно то поконкретнее про резину, лучше с фото или ссылку где можно посмотреть.

Не, мы отморозки но не дебилы

Кто не в теме для того жуть или бред, толом печки топить нормуль и горит жарко. Если чего то не знаешь то выглядит жутко а в реале в порядке вещей, обыденность. Мы от пули от трассера прикуривали когда спичек не было , ну и что, Порохом из укупорки снарядов костер разжигали , пустяки и удобно. Внешне страшно но когда знаешь и понимаешь процес нет проблем.

Женю 'Девяткина ' знаю лично, не верю что он мог обмануть.

А чего чистить, про деревянные изделия разговор идет.

Весящие бутафорские кишки на боковом зеркале заднего вида или кусок руки в обрывках формы с судорожно зажатой полосатой палочкой на том же зеркале было бы клёво, но портит аэродинамику и от потоков встречного воздуха будут бренчать об дверку, что раздражает в итоге (но вид был бы шикарный).

Включи мрачную или шкодливою фантазию, Лично я затрудняюсь сказать из за своего (извращенного) пакосливого и от части черного с элементами пошлости чуства юмора.

Полезная аэрография: После того, как я вот так покрасил машину, пешеходы стоят на месте, когда я пропускаю их на дороге

Как то так.

Совершенно пьяный новый русский вываливается из казино в четыре часа утра и голосует у дороги. Полное затишье, не видать ни одной машины. Наконец, вдали показался троллейбус, собирающий работяг на смену. Новый русский его тормозит: - Командир, довези до Выселок! - Не могу, мне мужиков на работу собирать. - Штука баксов! — Нет, шеф. Я до Выселок все равно не могу, туда провода еще не дотянули. — Две штуки! — Нет. Мне в любом случае не проехать. Сплошные колдобины. Да и перекопано там. . . — Три штуки! — Не, боюсь. Уволят ведь к чертовой матери! — Пять штук баксов, командир, и больше не торгуемся! ! ! Поехали. Закончились провода, перешли на аккумулятор. Начались колдобины и траншеи. Водила, проявляя чудеса высшего пилотажа, умудряется преодолеть все препятствия. Близятся Выселки, и лицо водителя вытягивается: вместо дороги — огромные ямы, куски вздыбленного асфальта, какие-то руины по сторонам. — Слушай, шеф, вас что, бомбили? Новый русский просыпается: — Да нет. Это я вчера домой на метро ехал. . .

Почти как у нас в россии. Сомалийский иммигрант прибыл в Берлин. Он останавливает первого человека, которого он видит и говорит: «Благодарю вас, господин. Германия позволила мне жить в этой стране, дала мне жилье, денег на еду, бесплатное медицинское обслуживание, бесплатное образование и никаких налогов! » Прохожий отвечает: «Вы ошибаетесь, я афганец. » Человек идет дальше и встречает другого прохожего: «Спасибо за то, что такая красивая страна Германия! и т. д. «. Человек говорит: «Я не немец, я иракец! » Вновь прибывший идет дальше, к следующему человеку, пожимает ему руку и говорит: «Спасибо за прекрасную Германию! » «Этот человек поднимает руку и говорит: «Я из Пакистана, я не из Германии! » Он, наконец, видит — идет милая дама. Спрашивает: «Вы немка? » Она говорит: «Нет, я из Индии! » Озадаченный, он спрашивает ее: «А где же немцы? » Индуска проверяет часы и отвечает: «Так они сейчас работают! «

КАК СССР БОМБИЛ БЕРЛИН ЛЕТОМ 1941 ГОДА Почему-то стало привычным считать, что в начале Великой Отечественной Войны Красная Армия терпела исключительно одни поражения. Этот ущербный, гнилой стереотип превращается в труху, если вспомнить бомбардировку Берлина в августе-сентябре 1941 года. Даже Гитлер, взирая тогда на пылающую столицу, не мог поверить своим глазам. Действительно, летом 1941 года Германия захлёбывалась от восторга перед победной поступью своих солдат по русской земле. Вот, казалось бы, тот самый «блицкриг». Погибни, Москва! У тебя не осталось даже авиации, мы слёту разгромили её, пока она ещё базировалась на земле. «Ни одна бомба никогда не упадёт на столицу рейха», - заявлял немецкому народу главнокомандующий люфтваффе Герман Геринг. И народ ему безоговорочно верил потому, как не верить оснований не было. Взрослые и дети спали в своих кроватях здоровым, сытым сном. А тем временем в голове адмирала Кузнецова загорелась идея одёрнуть немцев так, чтобы сон и явь каждого из них наполнились кошмаром, чтобы не лез в горло кусок колбасы, чтобы немцы задумались: «А кто они, эти русские, и на что они способны?» Что ж, вскоре офицеры вермахта и вправду будут писать в своих дневниках: «Русские - не люди. Они сделаны из железа». Итак, 26 июля 1941 года на стол Иосифу Сталину попадает предложение Кузнецова о бомбардировке Берлина. Сумасбродство? Безусловно! От линии фронта до столицы рейха - тысяча километров. Тем не менее, Сталин довольно улыбается и уже на следующий день приказывает 1-му минно-торпедному авиационному полку 8-й авиабригады ВВС Балтийского флота произвести бомбовый удар по Берлину. 30 июля генерал Жаворонков прибывает в указанный авиаполк и едва успевает заговорить о приказе Ставки, как командующий полком Евгений Преображенский обескураживает его, выложив на стол готовые расчёты, список экипажей и карту предполагаемого маршрута. Поразительно! В те адские дни лётчики, предвосхитив приказ, думали единым разумом с адмиралом Кузнецовым. Осталось только приступить к выполнению задачи. Но легко сказать… Все условия были против полёта. Во-первых, огромное расстояние. Минутная ошибка в маршруте грозила отразиться на запасе топлива самым роковым образом. Во-вторых, взлёт был возможен лишь с территории Прибалтики, с аэродрома Кагул, что на острове Саарема, где имелась короткая земляная полоса, вполне подходящая для истребителей, но не для тяжелых бомбардировщиков. И, в-третьих, лететь предстояло на высоте 7 тысяч метров с температурой за бортом минус 45-50 градусов по Цельсию. Убийственный холод для восьмичасового полёта. «…Они сделаны из железа». Именно так. 7 августа в 21 ч. 00 мин. с интервалом в 15 минут в воздух поднялись самолёты ДБ-3Ф. Три звена по пять бомбардировщиков в каждом. Первое звено возглавлял командиро полка Преображенский. В небе самолёты выстроились строем «ромб» и взяли направление на Германию. Сначала маршрут предполагал полёт над морем мимо острова Рюген (славянский Руян или Буян, воспетый Пушкиным). Затем следовал поворот на южный город-порт Штеттин, и уже после открывался прямой ход на Берлин. Восемь часов в кислородной маске и при холоде, от которого обмерзали стёкла кабин и очки шлемофонов. Позади целый день усиленной подготовки. Итого: сверхчеловеческие нагрузки, никем ранее не испытанные. Над территорией Германии группа обнаруживает себя… Немцы связываются с ней по радиосвязи и предлагают сесть в ближайшем аэропорту. Они считают, что это летят сбившиеся с курса бравые рыцари люфтваффе. Им даже не приходит в голову, что это может быть враг. Потому, не получив ответа, они успокаиваются. Не отвечают, мол, и пусть. Будет на их совести. Десять самолётов вынуждены сбросить бомбы на Штеттин, на его портовые объекты. Топливо на исходе, рисковать уже не приходится. Однако пять оставшихся ДБ-3Ф долетают до Берлина. Внизу двигаются трамваи и автомобили. Вокзалы и военные аэродромы освещены. Окна в домах горят. Никакой светомаскировки! Немцы убеждены в своей неуязвимости. Пять самолётов сбрасывают 250-килограммовые бомбы ФАБ-100 на военно-промышленные объекты, находящиеся в самом центре города. Берлин погружается в кромешную тьму, разрываемую всполохами пожаров. На улицах начинается паника. Но поздно. Радист Василий Кротенко уже передаёт: «Моё место – Берлин! Задачу выполнили. Возвращаемся на базу». Лишь через 35 минут немцы понимают, что подверглись бомбардировке с воздуха. В небо устремляются лучи прожекторов, открывают пальбу зенитные орудия. Однако огонь ведётся наугад. Снаряды взрываются впустую на высоте 4500-5000 метров. Ну не может же быть, чтобы бомбардировщики летели выше! Это же не боги! Над изуродованным Берлином поднялось солнце, а немцы так и не уразумели, кто же их бомбил. Газеты вышли с нелепыми заголовками: «Английская авиация бомбардировала Берлин. Имеются убитые и раненные. Сбито 6 английских самолётов». Растерянные, как дети, фашисты решили врать в соответствии с заветами Геббельса: «Чем наглее ложь, тем более в неё верят». Однако растерялись и англичане, поспешившие заявить, что духу их над Германией не было. Тогда-то певцы «блицкрига» и признали, что налёт совершили советские асы. Позор лёг на голову министерства пропаганды, и у всей германской нации защемило сердце. Что ещё ждать от русских «недочеловеков»? А ждать было чего. Советская авиация продолжила вылеты. Вплоть до 4 сентября их было совершено 86. С 33-х самолётов на Берлин обрушилось 36 тонн фугасных и зажигательных бомб. Это если не считать снарядов, начинённых агитационными листовками, и 37 самолётов, отбомбивших другие города Германии. Гитлер выл, как раненый зверь. 5 сентября он послал несметные силы группы «Север», чтобы те вдребезги разнесли аэродром Кагула. Однако Берлин уже перестал зажигать по ночам огни, и в каждом немце засел животный страх перед тьмой родного арийского неба. Первая же группа под командованием полковника Преображенского вернулась вся, за исключением самолёта, которому не хватило горючего. Управлял им лейтенант Дашковский. 13 августа 1941 года пятеро лётчиков, отбомбивших Берлин, получили звание Героя Советского Союза и по 2 тысячи рублей. Остальные лётчики были также награждены и премированы. После этого группа Преображенского бомбила столицу рейха ещё 9 раз.

А ум без силы приводит к жизни в конц лагерях и работе на каменоломнях под команды на чужом языке.

чтобы тебя не обижать я еще пару умных немцев нашел. В кабаке сидят пара немцев, рядом пара украинцев. Немцы на них заинтересованно смотрят, потом решили подкатить. — Ребята, вы из России? — Нет, — говорят, — мы из Украины. — А это что? — Страна такая. У нас есть свой герб, гимн, флаг… — Это понятно, — говорят немцы. — А где такая страна? — Севастополь знаете? — спрашивают украинцы. — Знаю, — говорит один. — у меня там дед воевал. Но ведь это Россия. — Нет, это Украина. У нас есть свой герб, гимн, флаг. Ладно, как вам еще объяснить… Донбасс знаете? — Знаем. Но ведь это Россия! — Нет, это Украина. У нас есть свой гимн, герб, флаг… Немцы видят, что ничего не получается. Задумались: — Ну ладно. А язык у вас какой? Русский? — Нет, наш, Украинский. — И как по вашему рука? — Рука. — А нога? — Нога. — Хм… А ж*па? — Срака. — И это вы из-за одной сраки придумали себе герб, гимн, флаг??

а то

70-е годы. СССР. Пожилая женщина пишет письмо в ЦК КПСС: — Здравствуйте. У меня такое к вам дело. Я уже 20 лет работаю на самоварном заводе, а дома у меня самовара так и нет. Помогите мне купить самовар (или вышлите почтой)! Как ни странно, приходит ответ из ЦК КПСС: — Уважаемая … Мы не в состоянии купить вам новый самовар. Но учитывая ваш стаж работы на заводе, мы разрешаем вам каждый день, после работы, брать себе по одной детали от самовара, так собирете себе самовар. Через некоторое время пишет Женщина опять письмо в ЦК КПСС. — Я учла ваше предложение: брала каждый день по одной детали. И что же я имею. Самовара как не было, так и нет, зато в огороде стоит 2 ядерных ракеты СС-20.

А мы добрые.

А пендосы тоже имеют что имеют

Да согласен в Германии были умные люди.

Мы варвары этот период уже прошли еще в 37 году когда все на всех стучали , а цивилизованный запад застрял в этом периоде, разница только что у нас расстреливали, а они сначала придумали нелепые законы а уже потом под них действия производят и это называют цивилизацией и законностью тобишь дерьмократией.

во насмешил то, вроде взрослый человек а в сказки верит, ржу не могу

Че за бред, как можно отжать исконно наше, данное по пьяни попользоваться ? да и что есть украина, окраина России и только с кучькой дебилойдов с промытыми мозгами, правда кучка эта что то разрослась, не уследили.

А я так и делаю с повторными покупашками, сразу не взял, завтра уже дороже, даже если смотрят сразу несколько, то новому одна цена а повторному если еще и пальцы гнул дороже.

Туристическая группа осматривает руины старого замка. Посмотрев по сторонам, маленький мальчик тихо спрашивает у папы: - Это здесь мама училась водить машину?