Тихоход

Похоже на плохой контакт и замыкание одновременно. Я бы перемотал катушку.

А точно оно завышенное? Может у этого соленоида такое сопротивление и должно быть. Промыть сначала надо бы.

Можно больше. Я в духовку на 80 градусов ставил. Проблема в том, что быстро остывает. За один раз не успел, пришлось второй раз греть. И осторожнее со стеклом - край колется!

Коротнуть можно через маленькую лампочку от приборной панели, но лучше через резистор, если есть.

Для L300, прямо так, чтобы село один в один - нет. Я искал.

Я менял на китайский. Пока работает. Вот тут писАл про него:

У меня другая машина

Схемы, номера деталей на www.japancats.ru

1. Надо ещё доказать, что он заводской. 2. Подходит аж два пункта перечня: а) корректировка весовых и габаритных параметров, б) установка специального оборудования.

В инструкции упоминается болт выпуска воздуха, но где он находится я в этой инструкции не нашёл. Возможно,имелся ввиду болт слива охлаждайки на блоке.

Исправный двигатель кипеть не должен :) И воздух выгнать надо. У меня с этими датчиками тоже беда - на прогретой машине чуть приподнимается стрелка и всё. Датчик заменил, но сильно лучше не стало. До панели пока руки не доходят. Кстати, на фотографии уже нет родного разъёма. Я когда снимал (монтировкой) свой покалечил. Оказывается под резинкой есть фиксатор, который нажать надо.

Лучше писать: "Продам авто под восстановление" :) Подробности хочется узнать: в каком состоянии, где находится, фоток бы (и доков тоже).

Руководство пользователя - https://disk.yandex.ru/d/NOUM30Cn2Qpxi

Если по месту подходят, то лишнюю фазу можно просто не подключать.

А к штатной правой половине нельзя было приварить петли?

Если нужны для них ответные разъёмы - ищите PB625-04027. В Делике много разъёмов серии PB621 и ответных им PB625.

Хорошо бы для начала почитать форум. Каждый возжелавший купить "Делику" начинает задавать одни и те же вопросы. Уже много раз обсуждалось. Эти машины уже не молодые и "живые" найти очень сложно. А при на столько удалённом хранении не представляю, как её обслуживать. Может поищете что-то посвежее, что можно обслуживать на сервисе?

Шестерёнки капроновые. Они и так хорошо скользят, а смазка грязь на себя соберёт. Проблема-то в старении пластика - шестерни становятся хрупкими и разваливаются от малейшего усилия.

Вот только привыкнешь - опять переделали! Из глюков: 1. Перестало переходить на первое непрочитанное сообщение, 2. Некоторые страницы открываются с боковой панелью "Объявления", при этом сообщения получаются чуть ли не в столбик, 3.Некоторые подсказки и служебная информация на английском языке. 4. Пропали рейтинги (место выделено, а цифр нет)

@Анбер ,

@t00manyusers , где коты-то орут? Скорее всего там и проблема. Вал компрессора вращается?

Улыбнуло! Без давления не будет движения.

Нажать на конвертик (вверху, в шапке, рядом с ником), там кнопка "Создать". и т.д.

И мне. PS. Уже не надо. Оплатил через Webmoney.

Если уж переделывать, то лучше, на мой взгляд, основание самого зеркала.