
WanZip
Club Members-
Постов
465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент WanZip
-
Бездорожье всегда имеет минимальные требования для его преодоления. Для примера могу привести наши, местные категории: Шихан (года 3-4 назад) = нужен просто полный привод либо слабоумие и отвага. То есть заехать можно даже на девятке, но пузико машины пострадает Ицыл = нужен клиренс побольше, в межсезонье желательна лебёдка, простые паркетники уже не доедут Атыш летом = нужна лебёдка, большие колёса, желательны блокировки Атыш в межсезонье = нужна гусеничная техника, иначе никак. И для каждого из вариантов можно подготовить машину, если заранее знать примерный уровень маршрута. Я не буду утверждать, что делика - суперпокоритель бездорожья, но для меня это идеальный автомобиль, чтобы, например, проехать 4000 км до Ольхона, покататься там по нему и вернуться. Покатался так на Патруле, мой вердикт - вчетвером по трассе на такие расстояния в Делике комфортнее (не водителю, конечно, а пассажирам) Ну а отмывать от грязи эту машину, конечно же, то ещё мучение.
-
Со всем уважением к твоему немалому опыту, осмелюсь не согласиться насчёт «не съезжать с грунтовки». Понятно, что делика не сравнится с котлетами и даже с условным Патрулём, но в умеренное бездорожье на ней всё-таки скататься можно
-
Отличия в разъёмах только, от комплектации зависит
-
Самый простой вариант на данный момент - взять праворукий конструктор под свои документы и перекинуть руль. Бюджет мероприятия примерно 500-600 тысяч получится
-
Все расписал в личке. Можно не стесняться и позвонить продавцам этих баллонов, у них в этом деле большой опыт
-
И снова прорекламирую земляков: в Копейске делают пневмобаллоны, комплект с выведенным штуцером для подкачки обходится меньше 7 тысяч. https://stahlmann.ru/ Я себе поставил LHD, тысяч 30 проехал, меня всё устраивает
-
Просто собираться стали меньше, и вместо форума общение в телеграмме и WhatsApp, а делики-то никуда не деваются, ездят себе и ездят
-
Когда накопишь хотя бы 500, напиши в личку, распишу вообще все варианты приобретения. Публично некоторые из них лучше не обсуждать.
-
У каждого понятие "недорого" своё. Учитывая какой-никакой опыт владения деликами, осмелюсь высказать своё мнение по пунктам. 1. Главное, что нужно сделать ДО покупки делики - ответить себе на вопрос "Зачем мне именно эта машина?". Она непростая в обслуживании, много жрёт, занимает много места на парковке, не самая удобная в рулёжке на трассе. Дизель - так вообще капризная срань (трактористы, не обижайтесь). Так что нужно для себя понять функционал этой покупки. Зачем, собственно, такой автомобиль нужен? 2. Есть 2 пути приобретения делики. Первый - сразу влупить около миллиона в достойный экземпляр, ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить машину перед покупкой с помощью форумчан, потом ездить и радоваться. Второй путь - купить заднеприводный Space Gear или делику тысяч за 300 и посмотреть, что это вообще за зверь такой. Устроить, так сказать, большой тест-драйв за относительно небольшую сумму. Если понравится - продать его и купить нормальную делику, не понравится - продать и забыть. 3. Обслуживание - немаловажный фактор, нужно иметь "своего" механика или хотя бы "свой" сервис, т.к. если чинить где попало, придётся оставлять огромные суммы просто так. Например, генератор (а он однажды помрёт) снимается у нас примерно за 15-20 минут. Обычный сервис просит за снятие-установку 3000 рублей. На Space Gear механическая коробка снимается примерно за час, сервис просит за снятие-установку 7000. Так что нужно или купить/снять гараж, либо найти хороший сервис. Я сделал и то, и другое, мелочугу делаю сам, серьёзные работы (замена ремня ГРМ, например) поручаю "своему" механику. 4. Расход топлива. Если вкатить 31-33 резину, то меньше, чем в 15 литров на сотку уложиться не получится, и это нужно учитывать. У нас газ стоит 12 рублей за литр, так что меня особо расход не расстраивает. А вот если бы ездил на бензине, было бы напряжно. 5. Год выпуска. Между 98 и 2005 годом разницы особой не будет, так что нужно смотреть просто состояние автомобиля, остальное не так важно.
-
Привет! Это ремни среднего ряда. Один скручивается прям хорошо, другой похуже. Думаю, если постирать или перебрать, очухается. Нижний болт крепления к кузову заржавел - надо срезать и менять.
-
Всем привет! Отдам бесплатно пластиковую мелочугу и ремни с фото. За детальки платить не надо, оплатите только доставку до транспортной 500р. Можете хоть всю кучу разом забрать, мне не жалко. Если нужны другие детальки на делику или space gear, обращайтесь Whatsapp +7951485ОО42
-
Всем доброго времени суток! Начинаю разбор московской булочки - по кузову всё плохо, как и у многих москвичек. Задние ложероны спортивные, с вентиляцией (дыры размером с кулак) Движок после капиталки (со слов владельца), но, видимо, капиталили плохо - на горячую на холостых горит маслёнка. Так что ДВС сразу под ремонт либо по кускам Коробка "контракт" (на самом деле не контракт, пинается при включении D, мне не понравилась) Передние сидухи с подлокотником Средний ряд диван Связь как обычно - личные сообщения либо 8951485ОО42. Живу в Челябинске, отправляю транспортной, ближайшая - Энергия
-
«Меняю топливный фильтр» - это ты поменял сеточку в баке, а насос оставил старый?
-
Бензонасос у тебя умирает, судя по симптомам. Проверяется так: когда тачка начинает тупить, берёшь 10-литровую канистру бензина и заливаешь в бак. Холодный бензин из канистры охладит насос и тачка поедет как надо. Если это так, то насос под замену. Ну или в тупящем режиме прикатываешься на заправку и льёшь литров 20 в бак, точно так же насос должен остыть и заработать как надо
-
Цена коробки? И на что свапнул?
- 5 ответов
-
- коробка передач
- коробка
- (и ещё 4 )