stahh

Ну чё, переварил я крепления на балке. Думал буду пару дней возиться, а оказалось делов на пол дня Позже фотки залью.

Мясыч, аффтамат зло В пробке одинаково тошно, что на ручке что на акп. Зато на аффтамате никакого удовольствия от вождения. Я уж не говорю про преимущество ручки в говнах. Всё имхо.

Gena-PL, ща всё перемерил ещё раз, ушла она у тебя ровно на 1см. Но я всё равно буду срезать и менять местами.

Мясыч, я тоже ркп ставить буду))

Дмитрий(Delicaвод), чёта маленькие какието))) Ставь от белаза

Gena-PL, Гена, чёта не пойму я ,как ты умудрился левую рейку приладить к правой балке без переваривания кронштейнов??? Там же правые уши с втулками, и вообще, крепление справа мощнее. +Ко всему оно утопленно на 2 сантиметра. Т.е. получается у тебя рейка вылезла к переднему мосту/редуктору сантиметра на четыре. Вобщем я решил крепления переваривать)))

PauS, пасиб ! 8т.р. объявили, тока грят шоб номер насоса назвал. Пойду смареть, хде он там..

Vietnames,тему читаешь?Фотки же залил специально... В том то и дело, что поверхносно он не гниёть и вроде с виду не скажешь что всё так плохо и верхний лист в неплохом состоянии и врядли его проткнёшь.. Гниёт он изнутри, внутри силовая часть/конструкция в виде профиля с изгибами. Внешне это проявляется вспучиваниями незначительными, сразу и не увидешь.

Дабы не плодить темы, здесь спрошу тоже А где в Москве можно купить плунжерную пару на 4м40 механический?

dragon, не охота утяжелять кузов сильно.. Но видимо придёться клеить. Не помнишь сколько метров сплэна ушло? Коля, ты с резиной определился? Я чёта помоему геоландер мд всётаки возьму.. Андрей, сорри что оффтопим тут

dragon, сплэн какой толщины? Думаю клеить его или нет... Толк то есть от него? По поводу дырок, тыж их во благо сверлить буишь Хотя тоже коробит, когда установщикам в западло кронштейны замутить из люминия под ревуны и блоки колхозных ксенонов, дыры без зазрения совести в брызговиках фигачат

Да, а чё такого? Я его приладил как положенно, потом снял и всё промазал мастикой битумной в.ч и дырки, когда буду прикручивать уже окончательно, витки саморезов промажу той же мастикой. Только я арки ещё внутри проклеил стп дубовой под фен, так что у меня они не вылезут из брызговика в салоне.

Я знаю маляра который на грунт сверху шпатлёвку разведённую наносит, никто не жалуется на качество.

Глаза бояцца, руки делаютъ По опорной балке и по подрамнику. + ко всему правильно срезать старый, лесенкой.

АлексPZ продаёт лонжероны. Думал у него их купить про запас..))) Конечно менять кусок проще, чем городить кучу перегородок, что долго и кропотливо. Но я так сделал потому, что на тот момент не мог найти лонжероны и +ко всему моя конструкция получилась намного мощнее..

D_AVerk, лучше не надо. представь, пробъёшь дырку в нём и что?

D_AVerk, не знаю даже что тебе и сказать.. Собирай как есть.

вот фото лонжерона до ковыряния А вот после http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=6784 Заметь, что при таких чудовищных очагах коррозии, которые мега ослабляют конструкцию и нагружают пластину связывающую верхнюю и нижнюю часть лонжерона, у меня пластины крепления целые были, хотя на машине своей я скакал по ухабам не по деццки.

Вовчик, я еще её вчера видел и написал тебе выше об этом)) D_AVerk, ща поищу фотки лонжерона до ковыряния отвёрткой -сам посмотришь.

D_AVerk, твой маховик на свалку, такие детали не ремонтируются. Посмотрел тут фотки твоей машины... Посмотри на лонжерон нижний, на предмет вспучиваний, имхо не даром пластина разлетелась, не хочу тебя расстраивать, но помоему тебе и их менять придёться.

$ERGEY25, наждак выбирать нужно в зависимости от твёрдости лака. Я бэху после покраски шкурил 1800 и 2000, потом замучился риски выполировывать, видимо лак был мягкий очень. Вовчик, пасиб)), но я уже покрасил машину, вроде как и спрашивать нечего больше))

Вовчик, дык, точна... я его купил , помоему, с длинной делики..Промерил хвост у редуктора -он длиннее на 1.5см, как бы не пришлось кардан укорачивать Андрей, сорри за офф.

D_AVerk, посмотрю у себя завтра.. у меня машина одна из первых, как и у тебя, если венец вварен, то может быть он идентичен твоему.. Сужу по мосту 94 и 96 года, на 96 году корпус редуктора почти в два раза больше. Вобщем японцы ещё те модернизаторы))

Вовчик, Мда... Швы есть! Мы, короче, говорили не понимая друх друга))) Видишь, на аффтамат приварен, а на ркп нет -посмотрел ща по экзисту, действительно венец как деталь идёт только на ркп.

Вовчик, Это маховик с 4м40 делики на механике. Буду заказывать венец на экзисте, если с моего аффтамата не подойдёть, или не снимецца(если он приварен -завтра скину его, думал от своего маховика выпрессовать и запрессовать на этот)