vol

@benzovoz ты его поставил? Все нормально подошло?

@Meteor блок управления (крышка ТНВД) 25тыр, корпус ТНВД 8тыр, неделя по срокам. Если интересно, пиши в личку. Можешь сэкономить)

@Dangulvar исправь название темы чтоб было понятно с чем бороться) Переместил в соответствующий раздел.

Новое японское масло на рынке! В наличии! Масла моторные TCL : http://www.tanikawayuka.co.jp/made_in_japan/ Результаты лабораторных тестов можно посмотреть под картинками. - ENGINE OIL DIESEL High-performance/Fully Synthetic DL-1/CF 5W-30, синтетика, Япония, жесть , 4л - 2500р. (дизель с сажевым фильтром) Тест 5W30 DL-1.pdf - ENGINE OIL ZERO LINE High-spec/Fully Synthetic SN GF-5, 5W30, синтетика, Япония, жесть 1л -550р. или 4л - 1850р. (бензин) Тест 5W30 SN.pdf - ENGINE OIL HIGH LINE High-performance/Fully Synthetic SN/CF , 5W40, синтетика, Япония, жесть 1л -570р. или 4л - 2050р. (бензин - дизель) Тест 5W40 SN-CF.pdf

Попробуй как-нибудь тоже самое, придерживая рычаг раздатки рукой. Возможно перескакивает на нейтралку самопроизвольно.

@Алексей Чита , т.е. давил на газ, а колеса вперед не крутились? Или не давил на газ и скатился? Когда скатился и после этого поехал вперед, рычаг раздатки трогал?

Возможно сам переключатель подрулевой накрылся. Смотри питание на реле.

По каталогам вроде такая закономерность: 4.875 - 4м40 дорестайл МКПП --28 шлицов 4.875 - 4м40 дорестайл АКПП и 6g72 все - 25 щлицов 4.636 - 4м40 рестайл МКПП и АКПП -28 шлицов Получается бывают, разница в коробке передач. Не факт, что они взаимозаменяемые по размерам.

@Князь Ярослав 4х4 кирпичей как раз много, правда все одинаковые https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=&_fsrp=1&_osacat=145974&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR12.TRC2.A0.H0.Xdelica.TRS0&_nkw=delica&_sacat=145974

Булки в даже в модельках дороже стоят https://www.ebay.com/itm/Aoshima-Bunka-Kyozai-1-24-The-Best-Car-GT-Series-No-07-Delica-Space-Gear/401484228049?epid=1683262369&hash=item5d7a5325d1:g:acYAAOSwp7FabZR3

@Shandr оригинальный номер опоры мкпп с двумя сайлентблоками (на булку 2WD) - MR 112163 . На него есть дубликаты за вменяемые деньги. Можешь заказать у себя в автомагазине.

@сапёр ну у тебя другая цепь так то и на кирпичах другая. Эта на булку 2,5 и 2,4 только.

Ну логично проверить цепь от реле до стартера. Выходит ли с реле плюс при повороте ключа на старт и почему он не доходит до стартера.

Конечно есть!

@Fill27 торсионами регулируется

@ВЛАД не советую ни одни из перечисленных тобой! Это все китай. Нет там никакого кольца АБС на дисках. Оно отдельной деталью идет, оставишь свое старое. Могу подобрать недорогие хорошие диски и отправить в Бишкек. Пиши в личку, если что.

@Navi , спереди все одинаковые прокладки MB687002 - Bosal 256-390 , 3шт. Две на штаны и третья к катализатору.

@miTRI4 ну да, разъединить выхлопную систему надо. Прокладки готовь!

Да, в наличии! Цена соответствует! По заказам в личку прошу.

Ну , а почему бы и нет?! Если их еще сразу доработать (заменить все резинки на японские из ремкомплекта и направляйки не китайские поставить) то будут ходить, ИМХО!

Дело было не в бобине)) А то сразу кидалово ! Покупайте правильные аккумуляторы , да и вообще правильные запчасти, и все будет хорошо!

@KOTEHOK а что не так? При 80 включается четвертая если ОД включен (кнопка нажата, надпись не горит) - это нормально, на 100-110кмч обороты около 3000р. - это нормально. Если ОД выключишь, коробка переключится на пониженую, на 3-ю.

Так ты проверь сначала в каком режиме переключатель. Да, для сброса настроек . Началось то вдруг или лазили куда?

@KOTEHOK режим "HOLD" не включен случайно? После чего началось? Попробуй клеммы сбросить с аккума для начала.

Смотри петли, найди где люфт. Вообще редкая проблема. Обычно дребезжит стекло, если приоткрыто. Лечится закрытием)