Vietnames

Китайцы извратились - подобрать ничего нельзя, резинки действительно уникальные!

Откуда у меня Ты б заказал на всех шоль.... А то тут очень дорого получится из-за малой партии.

Мда? А почему мне не прислали?

Не знаю откуда он Просто увидел чувака в "эльке" и СЗОД и привесил себе

25diesel, а покатушка не в районе выезда? А то "запах гари" и ПОЕХАЛИ У нас есть дежурная кошка в вентиляции. Главное не путать и собаку на дереве не передавать На такую ОД приедет подивиться

Доброй ночи Я нашел на жапанкаре карданчик на свою мазду, но продавец - частник. Никогда у частников ничего не заказывал. Кто может подсказать, есть шансы нарваться на отправку денег в никуда? Вот чего надо купить, там есть контакт продавца. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/0tDALjAzMg/P7b7c250d94f9cfa27954f263eb61fdef.html

Спереди хватит вывесить 1 колесо. Зад: одно если мост простой и оба если мост ЛСД. Рычаг до упора назад (речь о раздатке). Положение 2Н. Включаем "Д" (АКПП). Крутится зад, перед стоит. АКПП в нейтраль. Рычаг на один щелк вперед. Положение 4Н, включить драйв. Крутится перед и зад. Если ЛЮБОЙ из мостов подтормозить, второй должен крутиться быстрее. Но между мостами есть муфта, которая будет сопротивляться затормаживанию. АКПП в нейтраль. Еще щелк вперед. Режим 4НL. Драйв в АКПП. Крутятся оба моста, при попытке затормозить один мост, второй тоже тормозится. Нейтраль. Ручку утопить в пол, вправо, вперед. Режим "понижайки". Все как в прошлый раз, но колеса крутятся медленее.

lvv2702, у тебя армагедон в электрике. Проверь что и как включается (вывешиванием колес), на лампочки забей до тепла. Надо будет разбирать приборку, искать по схеме все контакты, смотреть где и как у тебя повреждены провода.

Извини, я не видел вопроса, форум не всегда показывает все непрочитаные сообщения. Полного выйгрыша во всем не бывает. Чем шире резина, тем лучше прохожимость, тем больше пятно контакта на сдутой покрышке. Чем уже резина, тем меньше расход, тише ход, быстрее надувается колесо, колесо легче. ВАВАН, круто все расписал Ничего, что некоторые 37-е колеса ставят? Конечно ресурс почти всех узлов, включая двигатель, упадет в разы. Я бы сказал пропорционально квадрату (если не кубу) диаметра колеса. Но все лифтующиеся вроде как знают, что не продлевают жизнь машине, зато делают свою жизнь разнообразнее

Можно заказать. Не уверен в качестве, ценник будет конский из-за малой партии. Я уже предлагал, все в силе, мне не сложно. Про качество. Есть фирма, есть знакомство с директором, они делают резиночки для гидравлики, чинят всякую гидравлику и т.п. Резиночкам пофиг для гидравлики они или куда Вроде как особых нареканий на качество не было. Но если что - я не отвечаю

Не факт что поможет Там не в кольцах или точнее не только в кольцах проблема Если посмотришь на фотки блоки AIR, увидишь что там никакими кольцами пропускание воздуха не устранить У меня тоже сифонит в мост, раньше включалась 1 раз из 20, но это прошло Сейчас не включается вовсе.

Очень извиняюсь за влезание в вашу кухню, просто прикололо У нас тут 2 часа езды - поездка в центр города с окраины Типа до магазина выйти Хорошо у вас на просторах, за 2 часа можно доехать хоть куда-нибудь. А тут иногда едешь 2 часа, потом бросаешь машину и за 15 минут возвращаешься пешком

Это вот так едется от меня через Горьковку и 109-ю дорогу (мне кажется быстрее всего). Соответственно по Носовихе чиста прямо пока не выйдешь на мой трек

По последним разведданным на даче у АлексаДора сейчас есть нечего! Кто хочет там не только воздухом дышать, но и зубом жевать, тот привозит жеваемое с собой. Как всегда, на себя и того парня Потом конечно останется, мы все не осилим, но зато стол будет ломиться Если сломается, не страшно - Леха рукастый, он починит

Серег, если честно, он меня ЗАДОЛБАЛ! Ни одного выезда без постановки на ремонт. Ездил в последние выходные прошлого года на нем до спасотряда (Пролетарка), потом в Тушино, там отработал на спринтах и домой. 122 км. Схавато 45 литров! Мазде хватит и 15. Порог с трещиной, я ее так и не заварил - до НГ в гараж не давали свет, а варить от дегенератора считаю мазохизмом Вобщем я не знаю что думать. Вроде как для выездов Делика пока оптимальна, но ее содержание мне уже не по карману и не по нервам. Пусть стоит пока у забора....

встреча в 11 у бутербродной утверждена? Меня на мазде не прогоните?

А не будут ли любезны уважаемые сэры поведать нам, кто завтра едет на карьеры? А то кажется мне, мы там с Мясычем вдвоем окажемся...

Ну вот как узнали, так сразу и написали!

Alex_dor 4-го числа зовет всех к себе на фазенду катацца на коньках, лыжах, деликах и жарить мясо. Про ночевку речь не шла. Мы имеем идею поехать. Для тех кто не в курсе. Это район города Электросталь (Носовихинское шоссе, есть удобный заезд с Горьковского). Там есть отапливаемый домик, доезд до домика проверен фурой - прошла. Сразу за домиком начинаются замерзшие говны. Со слов Алексея там есть пруд, лыжня, мангал.

Я поддержу докладчика

vol, я ж не пишу, что надо переключать демультипликатор в движении Нет, НЕ НАДО! Но не надо думать, что есть блокировка переключения раздатки со стороны АКПП. Нет такой блокировки.

У меня включается на любой передаче при отсутствии нагрузки в раздатке. На ходу тоже включается, но с хрустом

И что? Ну пожрет эта лошадь малость твоего овса. Так сильно у тебя убудет? Не бойся высадить батарейку. 2-3 отработки на полную длину тросса ни разу не вызывали критической посадки напряжения. Вот когда машину (не мою) тянули на вертикальную стенку с неработающим движком - вот тогда пришлось на полдороги батарейку перекинуть.

Кран уровня пола поддерживает постоянным расстояние от пола кузова до моста. Выглядит как тяга, краник, трубочки. При опускании кузова краник открывает вход воздуха в подушки, при поднимании краник открывает выход из подушек на улицу.

ШЕВ, задняя блока даст возможность пройти диагонали. В песке, болоте и колее (когда спрыгнешь в нее двумя колесами) она ниочем. А лепетка - медленный, но бесконечно верный путь на волю