дедушка

Стартеры сравнить по шестерне бендикса и покреплению. Возможно, придется переставить крышку -не страшно. Вообще, стартеры делают третьи фирмы и вполне они могут подходить и от другого автомобиля.

А зачем ставить доп. э\вентилятор? Кто-то уже советовал сделать кнопко-принудительное включение переднего вентил. кондиционера.

Да, собственно, не обязательно всю форсунку менять, можно заменой распылителя обойтись. Хотя корейские форсунки недороги и уже отрегулированы.

Фильтр поменять. И раньше уже было написано, что теплую солярку надо слегка разбодяжить бензином. Или керосином.

Если не ошибаюсь, то масляный насос насмерть "вделан" в лобовину. Лет 6 назад я заменил масл. насос, купив его новым от Хюндай-Грейс. 1:1. Тогда он стоил что-то ок. 4500р.

Не напрягайся по поводу этого разъема- у меня 2 панели приборов, на одной такая же фигня. Ставил обе панели - без разницы. Возможно, в одном из вариантов- какая-то опция.

Когда посмотришь и опишешь увиденное, тогда и будем посмотреть. Если потянешь по денюшкам и т.д., то проще купить контрактную ГБЦ в сборе. А то в свое время я заменил клапаны, часть бугелей, чего-то еще и успокоился. Месяца на3. Потом лопнул распредвал и пр., видимио, трещины невидные глазу были. И пришлось башку все же брать.

А жигулевские плохи тем, что в материале ихнем, т.е. щеточном, очень много угля и мало графита. И они никоим образом не выдерживают токов, обычных для пуска дизеля. Этот материал как бы "наматывается" на ламели. А при коротыше стартер, конечно, будет греться. Но ведь возможен и обрыв...

Вот есть же такие герои! Офигеть!

Если точнее, клапана все же гнет, но не сильно. Проходили.

to ПАВЕЛ 641 А может, вы, голубчик, щетки поменяли на жигулевские? Тогда их точно хватит на раз. И обмотку хорошо бы проверить.

Вот недавно из-под машины вылез, менял масло в переднем редукторе. Пытался залить шлангом, в который вставлен изогнутый наконечник из медной трубки. Оказалось хреново. В итоге в шланг вставил кусок прозрачного шланга, а уж его -в дырку редуктора, поскольку гнется хорошо. шланг заводил сверху, из моторного отсека. В верхнюю дырку- подходящую воронку. И масло принес из дома, теплое. Получилось залить просто и без потерь.

Может, шейка гидротрансформатора надломилась.

D4B.

Лучше поставить 1х105а\ч.

Привозил знакомому как-то давно покладку цельнометаллическую на КИА-Беста. Поставил, завел- и тут же потекло... Насколько знаю, металлических прокладок ни на 4D56, 4M40 родных нет.

Совершенно верно - D5 машина для водителей, Делика -для шоферов.

На таком козырьке в середине изнутри надо еще какую-то стойку колхозить, типа пенопластовой. А то на ходу она сильно играет - вроде как флаттер.

to Polkan Верно, я еще удивился, что солярки мало съедено. На 1200 км примерно 10л экономии. Правда, первые 500 км ехал 80-90, обкатывал шины. Но и обратно солярки ушло меньше. По поводу "вы или ты": у предков ВЫ означало- тьма. А вовсе не уважение к врагу, когда говорили:-Иду на вы! Так что по возможности лучше обращаться на "ты". По возможности - потому как некоторые "особо культурные" могут неправильно понять... Извиняйте за флуд.

Почти всегда ездил на всех автомобилях на Матадор-Омскшина. Зимой - то же, только с шипами. Такой выбор обусловлен 100км участком дороги из гравия, ям и щебня( у щебня, говорят, твердость до 80, ). Осенью обнаружил, что злые люди сперли мою зимнюю резину. За один сезон из нее все равно выпало половина шипов. И вот купил корейскую резину Ханкук 235\75 R 15, с шипами. Пока что съездил один рейс - 1200км, но попал и в зиму, и слякоть, и в лужи на асфальте. Резина понравилась тем, что тихая, а самое главное - я и не подозревал , что кирпич может ехать не только в стиле "как на табуретке".

Так про чо писать-то? У нас -11, -12, снег лежит. Зайцев совсем мало, рябчиков тоже, глухарей второй год не вижу... Так вот...

Да-а, какая-то катаклизьма с зайцами - нигде их нет. А уж Мошковский р-н для косых всегда был благодатным... Косачи-то хоть остались? И был ли нынче сырой груздь? Скучаю иногда по нему.

Безусловно, -"Счастливые люди" замечательный фильм.

Для ленивых и любящих вкусно пожрать: -берем произвольное кол-во хорошей, но не чересчур жирной сметаны, размешиваем ее с приличным кол-вом сахара и добавляем молотой черемухи по вкусу. Но, чтоб цвет был достаточно коричнево-черемуховый. Берем магазинное печенье - которое хорошо размокает - и ломаем его небольшими кусочками в нашу сметанную смесь. Когда достигнете нужной гущины - типа, тесто,- кладем ложкой ЭТО на полуэтиленовую пленку и заворачиваем на манер колбаски или рулета. Ставим в холодильник часов на несколько, чтоб печеньевые кусочки пропитались. Далее отрезаем ломтики и... приятного аппетита! Изобрел сам по мотивам сгущенно-шоколадного аналога, лет почти 40 назад. Мне, а также угощаемым, нравится.