dimon444

И по чем у вас это чудо инженерной японской мысли!Мотор!!!

Всем привет!Подскажите пожалуста номер детальки в Exist, оси коромысел, дв. 4d56. кузов p25w0007769! Всем привет!Подскажите пожалуста номер детальки в Exist, оси коромысел, дв. 4d56. кузов p25w0007769!

Ну и хрен с ним что не учавствовал!И зобилия делик всеравно небыло!Я ты и есче керпичек и усе!Зато я угарел над семерой каторая 1 место заняла в своем классе!

У меня ручные хабы AVMКупил за 6 т 2г полет нормальный!Родные автоматы умерли ,кольца бронзовые!Заварил их нах вожу с собой когда на вылазки в г г г на всякий еб случай!!!

Вообще в термостате есть дырочка для зброса давления!Так што крышка радиатора полюбому!!!

Поехали завтра на каен 13 11 11 там и встретимся !Все свае берем с собой !Кто за?Координаты на дроме битва за каен 3 . 3этап!

Кстате бтва за каен завтра тоесть13 11 11 начало заезда в11 00 Подробности на дроме!!!!!

Третий этап в ноябре будит я зрителем поеду полюбому!Думаю общение пикничек и шашлычок лишним не будут!

Нда конечно сильно был удевлен увидев на таком мероприятии одного Андрюху !Поцан молодец! хоть одна делика но поучаствовала!

Фото отчет енто конечно хорошо!Отдол ямашину китайцам обяснил как мог что зделать!Сказоли ок!Проходит два дня звонят мне тебе говорят морду в два цвета крксить?Я говорю:я же сказал что в один!и тут уменя чтото закралось в душе и я поехал к ним!Захожу на станцию а машина уже в камере покраски.пошол я смотреь а там как были дыры в верхних стойках так и есть!Поймал я их главного китая и повел носом тыкать!Побазарил он с малером чтото я пошол курить!Захожу а енто мудило уск глаз шпеклевкой трещины замазывает!Тут терпение кончилось я стал с ними по иностранному разговаривать!Вобщим спустя час моего пробывания там они выгнали машину и начали варить!Когда я забирал машину закралось сомнение что все зделали ок И незря шпоклевка то лопатца начела на верху ! гарантия у них 3мес скоро опять поеду новерно х.и раздавать !

Привет!Андрюха я там буду с пацанами из клуба карибов!Просто поглядеть!Машину в пятницу с сто забрал нет желания убивать!А вообще карибовцы говорят тм на первом этапе даже грязи небыло просто по полям ганяли вроде 5экипажей собрались выстовлять!

У меня воо бще супер приборы!Лампочка топлива не горит тахомитр сам по себе живет температуру больше одной третей прибора показывает!А куда лезти что делать хз так со дня покупки езжу уже 4года!А кстати сеточки в топливном тоже походу дела нет и небыло!

Мне moulder давал наклейки унего спроси!Можно с москвы заказать темка есть про клубную атрибутику!

Дело было так!Решил поменять морду срезал я енто дело а там ужас левый ланжерон оторван усилитель под очками оторван крепеш печкои и проводки разорван !достал лобовину все 4угла стоек порвеные в верхнем водительском углу дыра в стойку вовнутрь и стойка с наружи треснутая !а я думал что это морда на кочках отдельно прыгает от салона акозался не глюк!вчера приварил всечто можно морду лонжерон все что усиливает что со стойками делать хз нижние углы проврил уголками из метала усилил вроде морда перестала шевилитца что с дырами и в верху делать не знаю !я их заварил обточил а они обратно вылезли! завтра поеду к братьям китайцам мож они что зделают!лучше кузов поменял бы я ему уже пол попы тоже переварил ,!

Всем привет!Разваливаетца машин годы берут свое ,и предыдущий хозяин не плохо взял !нужен голый кузов 25 или 35 в нормальном состоянии и документами!За преемлимую цену!Можно в ближайших городах !

Я тоже насос от газели поставил!сразу стало заметно теплей!а просто промывка радиаторов химией не помогала!помпачку установил за топливным фильтром,зделал крепеж отодвинул фильтр разрезал шланг подачи охлождайки выход с дв !одел на вход помпы развернул помпу так чтоб выход был вниз и одел шланг подачи на печки!в -37ездил в одной толстовке (жара)!

Всем привет!я без турбы три года ездил!двигло больше 2700 об не развивал (при езде)а на месте 3000 потом сажу выплевывал!и с оборотами рамс был прыгали!заводиш все ок 750 после езды по городу в жару от 750 до 2500 плавали типа холостые такие!турбинку поставил и все как рукой снело!больше нечего не делал!

У меня там всегда масло в приемном колекторе что со старыми кольцами было,что двег откапиталил всеровно есть!мож сапун забит и масло плохо отделяет!а кольца не причем,а лучше кампресию проверь!!!и прокладки с сальниками тоже из за забитого сапуна нефиг делать выдовит!!!

4Года ездию с такойже ху.ней на каждем целиндре где больше где меньше!

У меня два 90 стых стоят,но у меня диз 2.5! А у тебя как я понял бензин поэтому 1го я думаю достаточно будет!

Всем привет,реально на кубик мосты уазовские с бортовыми ставят!сам недавно с 2такими кулибиными общался! которые в сервисе под закас мастырили!проходимие врятли что придумаеш!

Раздатки на керпичах разные!я сальники когда покупал в магазине мне три разных раздатки показовали с87 по 96г!А включение хабов пер находитца с обратной стороны переднего кардана !а замена раздатки и все провода едущие и лючек опсуждали уже на форуме!(исчи)

А что свечи у меня без свечей до -5 заводится без проблем.машина живет на улице!Правдо стартером помослать надо!

Интеркулер колхозить похоже!

Машину купил с токой проблемой?или она сама по себе вылезла?вообще там разница в оборотах (на механике как я понял )между 4 и 5той всего 500!