Jonik

С пружиной думаю идет для более жесткого офф, т.к. еще сильнее гасит колебания и удары. А для нас вполне подойдет и без пружины, тем более сам юзал и остался крайне довольным этим девайсом. Сам хочу ченить замутить да вот только времени воооообще нет нисколько, дома ремонттттт........

Оптимально думаю поставить с пружинами, хотя юзал терранчик с демфером без пружин, по гравийке жесткой понравилось ехать, даже намека на дрожание и "кидание" руля нет. Очень полезная весчь. И кстати руль возвращался хотя и без пружины демфер.

У меня был Мистраль и Террано (одинаковые машинки), машина понравилась, движок стоял ТД27 - один из самых лучших дизельных движков за всю историю дизелестроения японии, хотя потупее делики по динамики. Обслуживание значительно дешевле митсубонов. Если уж и выбирать между Пыжиком и Мистралем то лучше мистраль ИМХО! Но всеравно я люблю делику, она одна такая!

Влезут только с лифтом, и еще кувалдометром надо будет поработать чуток, плюс балгарка рулит и тогда все встанет как надо!!

А ссылочкой киданите по поводу того насколько укорачивать и как укорачивать, может коды какие есть на эту тягу пыжиковскую. Интересно почитать.

panin Интересуют белые 2", если есть скинь реквизиты в личку.

Моя ласточка в новых 31" тапках, осталось фендера нацепить. Литье - ширина 7,5, вылет 0. Встала как родная, чуток только поработал болгаркой и то если не знаешь то незаметишь! (Боковая дверь открывается нормально).

На перед подходят от ISUZU Bighorn На зад в любом случае придется переделывать или от Крузака 80 (Ухо-шток) или от Сафаря Y60 (Ухо-ухо).

Отчетик потом выложи по установке лебедки во всех подробностях!

Игольчатый уже 2 раза менял. Проверял очень легко, при включенном 4вд стук пропадает, т.к. на шрус есть нагрузка и он там не болтается просто так. И еще был такой стук когда спорное кольцо (внешнее) со шруса сорвало и он там болтался.

У меня с обычными проставками тоже все сошлось отлично, а после замены всех сайлентов всех рычагов не сошлось (но буквально на чуть-чуть), покатаюсь немного и думаю все сайленты усядутся и все будет в норме. Но подрамник я не опускал и коробку я не опускал.

Пепелац что надо!

Тоже хочу озадачиться, сосед прикупил себе на Терранчик демфер (кстати небольшой и возможно нам залезет), пока не поставил попробую его помучать, может что и получится. Хотя времени также ничерта нет.

stahh Не думал еще как приспособить демфер? Интересная просто тема которая требует дальнейшего развития.

Серёга Офигенный аппарат, молодца! Чем лифтовал свою "детку" до такого состояния?

Шаровые тоже ставлю СТР, нареканий вообще нет, полностью устраивают.

Хабаровчане, подскажите может кто знает телефон Солнцева Вани?

Интересный вариант, выложи фото на общее обозрение.

Брал в Хабаровске, если надо телефоны скажу те завтра, позвонишь спросишь есть сейчас или нет в наличии. А где меняли, потом тебя сведу с отличным мастером если надо, все ремонты делаю у него.

Можно через тебя заказать такой?

Сегодня забрал свою "ласточку" с новыми сайлентами всех рычагов. Ощущения просто сказочные, блин как будто новую взял... Тишина.... ни скрипов ни стуков, офигенно одним словом. Даже и не думал что так может быть.

У меня такие патрубки стояли изначально из Японии. Смотрятся хорошо, ну а больше я думаю толка от них никакого нет.

Сегодня поменял сайленты в верхних рычагах (от Фусо). Самое интересное что родные стояли спереди резиновые, а сзади с пластиковыми втулками, коды прочитать не удалось в связи с сильным износом (передние стерлись до металлической втулки).

Garre_kiv Информация интересная, спасибо. Сегодня загоняю авто в ремонт, заодно и АКПП будут тестить. Как только выясню причины и следствия поломки так все подробненько отпашусь.

Расписываю: МВ672031 - сайленты верхнего рычага передние. МВ672036 - шайбы сайленблоков верхнего рычага МВ672050 - втулки задних сайлентов верхнего рычага МВ672051 - втулки передних сайлентов верхнего рычага