Shadow from St.Peterburg

С понедельника копаю яму под септик, по вечерам, где то по 1.5-2 часа, размеры ямы 3*3 метра. За 4 дня прошил метр, фото сделано в среду: копаем в две лопаты с женой. Очень хорошая тренировка, что бы выкинуть глину, приходиться кидать с разворота и на приличную высоту, работают косые мышцы живота. В зале их фиг нагрузишь, а тут за 4 дня минус 1 см в талии .

@вещий, ну так поменяй местами просто шрусы на палках, а сами палки оставь. Вряд ли хода в шрусе хватит для компенсации такой разницы.

@andreybiysk,ээээ пусть меня заклюют, но бери УАЗ. О делике даже не думай. Это совершенно не коммерческий а/м, а тебе нужен именно такой. Убьешь машину за пол-года-год и потом получишь неслабое развлечение. При тех вводных, что ты написал, любая проблема с машиной - это значит ты встал на неделю, а то и больше. УАЗ можно починить ударом кувалды и какой то матери. А тут фигушки. Упаси бог связаться с машиной в которой есть мозги (бензиновые ДВС, либо EFI дизель), ибо до ближайшей диагностики тебе далековато. Задумайся над этим. Тем более, на чем ты поедешь до места, где сможешь выбраться на форум с сообщением "Спасите-помогите!". Тут в крупных то городах есть проблемы с обслуживанием машинки.

@Максс, у меня есть рабочая муфта в запасе, но движение к лучшему тоже похвально. Останавливает только энергопотребление на ХХ

@Evgo, ага, т.е. радиатор снимать не надо. Это радует.

@Максс, это все хорошо, вот еще бы номерки выкладывал - вообще отлично было бы.

На дорестайле с 4m40 для замены вискомуфты надо радиатор снимать? Или сняв кожух и пропеллер смогу подлезть?

А вот кому резину недорогую с дисками? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27547-cooper-23575r15-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BF%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/

@Ромы4, погоди, как антифриз выплюнет из расширителя - завоздушит

@Sireg@, за 4 года дважды менял опоры, оба раза садил молотком надо только мылом помазать обойму и от грязи очистить...

@TaTaPuH, есть. Плохо искал.

@Девяткин, да в лучшем виде!

@s300s300, все проще. Куча контактов есть в файле делиководов. До перевода денег посмотри там телефон и звони. Врядли мошенник сумеет симку подменить. Хотя, он и на форуме может просьбу о смене номера оставить....

@gesha, ник человека надо озвучить.

Ребят, это уже оффтопик (про спасение)

А смысл городить от Уаза, если приличная не дороже 500р?

@Димец, я поставил перед котлом шатровый кран. Задняя печка стала лучше греть.

@Craig, заваришь, если подлезешь Алюминиевые тоже можно варить, если есть доступ к трещине.

,приезжай, посмотришь в прошлом году затупил тебя на место свозить

Ага, в Омске тоже пустую!!!! Кантеровскую ГБЦ за 30 тыр. В Новосибиске есть за 5000, но с загнутым клапаном.

@venvent, Привет! Спасибо! Сваи вошли на глубину 2.5 метра, (что бы ниже точки промерзания было), у нас по СНиПам глубина промерзания 220см, по этому сваю брал 3 метра. @R.o.m.a.n., Хорошо!

@asf, в поиск, по словам "ГБЦ медные трубки" там все есть и даже фотографии. Я никак не могу выкроить время для проверки предложенных вариантов. ГБЦ нашел, трубки готовы. Во вторник постараюсь сделать, тогда будет отчет.

@Befs, клапан ЕГР как поживает?

@WETAL, на твоём нету. У тебя мозги рулят оборотами. Я приводил как пример для начала поисков.

@WETAL, есть тема про кондей, там рассматривался подобный случай. У меня на мех. ТНВД была такая трабла, был неисправен клапан, который включает компенсатор на ТНВД (больше топлива льет). Ты проверь, при включении компрессора (громкий щелчок под капотом) должны вырастать обороты на ХХ, если этого нет - скорее всего проблемы в том, что мозги не могут понять что включился компрессор кондея.