Shadow from St.Peterburg

@ALEXSANDR, скажи, котел подогрева есть?

@witek42rus, скажи, а что за рычаги у тебя? Три года катаюсь на проставках Малдера, (скошенные) торсионы выкручены, на рычагах трещин нет.

@ALEXSANDR, ты бы сказал, новые ставишь или нет? Кто производитель муфт?

@Домосед4х4, пожалуйста, сходи в поиск. Тем с подобными симптомами вагон.

@1462eh3, топливо может уходить через шланги, лягушку, сальник ТНВД, резинку клапана глушилки и прочего. Все есть в поиске. Тему закрываем.

@HiM, я понимаю, что прошли года, но может ты скажешь, что за аппарат использовал для сварки во втором абзаце? ))))))

Kuzma1232 отмечен как спаммер.

@ank519, еще один раз будут такие эмоции и для начала бан на месяц.

@Shpuntik, а еще и в поиске есть... Тему закрываем.

@Evgeniy, у нас валом! Тебе сколько шпилек насыпать? ))))))))))))))

@Evgeniy, дык от москвича 412 бери, один в один.

@Антон 73, не стоит лезть в бутылку, тебе всего лишь, намекали на принцип испорченного телефона. Ибо очень сложно понять о чем говорит человек.... Хоть бы фото выложил, да стрелками отметил.... Гадать на кофейной гуще при ремонте мотора довольно смело.

@zoomer (gena_irk), в поиске есть метода разборки данной кнопки, там штифт забивается.

@deon, смотря какой амортизатор.

@Вайц, ну вот, смотри трубки не обломи при установке.

@zoomer (gena_irk), Дымит хоть как то?

@Вайц, посмотри по местным порталам, типа из рук в руки и т.д. я что знал ( дром, авито ) посмотрел.

Посмотрим, что еще Читинцы напишут, у Вас уже ночь небось.... К утру будет больше инфы.

Чита заявлена: http://www.avito.ru/chita/zapchasti_i_aksessuary/radiator_mitsubishi_delica_l400_2.8_94-06_diesel_299980445

упс... там Владивосток

вот цельный из алюминия за 6500р: http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/radiator-aljuminivyj-mms-delica-akpp-13421718.html

Есть кто живой?! Срочно нужна помощь делиководу, а именно радиатор на 4m40. Тема тут (пишите туда же): http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27334-%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D1%83-4%D0%BC40-%D0%B2-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5/page__pid__521705#entry521705

Пузыри проверяли НЕПРАВИЛЬНО! При неисправной крышке так ничего не измерить. Проверка проста - ДВС прогреть, крышку с раширительного бачка долой, (только не обожгись) надеваешь на горловину презерватив, заводишь ДВС и держишь обороты 2000/мин в течении 2-3 минут. Смотришь за поведением резинки на горловине. Пришла в боевое положение - снимай ее и смотри в бачек - пузыри и пена там недопустима. только буруны от смешивающихся потоков. @Вайц, ааа, ну вот, а то все мама да мама. Основной радиатор можно заменить на радиатор от ГАЗели, только обязательно перед покупкой проверь соответствие патрубкам. У ГАЗелей была большая гамма моторов. Навесить радиатор на времянках - до дома доедешь. китайские радиаторы в районе 3 тыров выходят.

@Вайц, магазины ГАЗелей есть? Заедь к ним, возьми дополнительную печку салона, она идет в своем корпусе сразу в вентилятором. Штатну печку скинешь и на шлангами в салон кинь, печку включишь в салоне. ГАЗелевская стоит что то в районе 3 тыров. По крайней мере в нашей деревне. Или сними с какого нить москвича, 412 или 41. Они имеют неплохие печки, теплопотеря будет на уровне деликовской печки, на перевалах хватит. Но я все равно остаюсь при мнении, что дело не в штатной печке, а в системе охлаждения, либо в ДВС. @Вайц, вискомуфта на помпе, она крутиться ремнями генератора. Вращает большой пропеллер за основным радиатором. Когда ДВС холодный, пропеллер проскальзывает относительно шкива, что бы излишне не выхолаживать радиатор, а вот как ДВС прогревается, в вискомуфте срабатывает биметаллическая пластина и она заставляет вентилятор меньше проскальзывать. Тогда основной вентилятор сильнее тянет воздух через радиатор ДВС.

Это дофига.... 9 тыр печка в сборе и в сервисе поставить.... Какую трубку в бутыль ставили? У расширителя их 4. Боюсь не то тебе диагностируют... Радиатор и термостат в норме? Вискомуфта как проживает? Сильно скользит на горячем моторе?