Shadow from St.Peterburg

@Жека 19, есть недорогие дубликаты.... В теме о расходниках у Vol.

@ЦАРЬ, скажи, а игольчатый подшипник имеется? Как он поживает?

@hharn, кренометр рабочий есть?

@серыйеж, ну да, вот только живой вес бывает разный Можно набрать мышечный, можно в жир, а можно просто вырасти в размере с измерением костей и прочего. У меня пошло в жир, мамон висит впереди, так что я это точно знаю. Неделю назад застегивал ремень на три дырки, теперь на 2. Сегодня иду в тренажерку.

@motk, а так же в зиму, КПД печки падает примерно на 15-20%

@YuraonDelica, надо чаще кушать, но порции меньше. Голод для организма это стресс, в след раз, когда он добирается до еды, сразу запасает в прок (т.е. в жир) и крайне неохотно его тратит.

@sanich, ГБЦ в опрессовку, только она подкажет однозначно, есть трещина или нет. Если долго ездили с таким радиатором - трещина скорее всего из-за него появилась. 4М40 не любит перегревов

@серыйеж, угу, у меня только торт весил 3.5 кг, (обещал жене к тридцатилетию подогнать дом и сделал это) http://autosam55.nar...14320174552.jpg http://autosam55.nar...14320174601.jpg http://autosam55.nar...14320174607.jpg Плюс две пропущенные тренировки, в ресторане три порции горячего, два салата и кампот. Так что набрать можно махом при желании, а вот согнать что бы, надо долго работать.

@Максс, меняй быстрее муфту и термостат, ездить с такими не дело. у меня на бачке 16 и 12мм, пароотводящий носик на 8 (толще чем оригинальный на делике).

@paul-irkut,это точно! Главное не бросить контроль и не скатиться до обжорства. Огромное количество разнообразных праздников и прочих застолий будут провоцировать... В четверг у жены был юбилей, сидели в ресторане - переел (( почти 1.5кг сразу в плюс...

@Максс, сматоря какое давление. У одного китайского у меня трещина открывалась только при большой температуре под капотом. Ну конечно при давлении. Чуть не плотно закрыта крышка - бежать не будет. В итоге выкинул его.

@sanich, усики это и есть пластина, смотри внимательное, между корпусом из алюминия и пластиком будет резиновая прокладка.

@sanich, радиатор разбирается, бачки через пластину закреплены, посмотри внимательное. А крышка - все просто, она могла залипнуть, если давно не открывали, а потом её открыли и она уже не даёт такого эффекта.

Вот-вот... Все же прав Хью Лори, все врут. @sanich, о чем ещё умолчали? Радиатор вполне мог рвануть из-за крышки, это как здрасте. Если ставит - то сразу разобрать и прошомполить, эффекта больше будет, чем от промывки. А ещё, бери хваст хозяина в тиски и пытай, лил он волшебные жижи для заделки радиатора? Может деды горчицы сыпануть посоветовали?

, москвич никуда не делся, он есть. Именно такое поведение там было при пробитой голове. Вытеснение в расширитель идёт из-за газов, либо парообразования, которые не могут открыть клапан в крышке. Они расширяются и вылавливают ОЖ из радиатора в расширитель, эффективность радиатора падает, мотор ещё сильнее перегревается. А сейчас озвучили, что радиатор проблемный, тогда ещё и он может хватать воздух.

@sanich, вскрывайте. 90% что трещина ГБЦ. Если именно так, как описал : Хотелось бы напомнить, уважаемым донам, что прокладку из-под бачка радиатора не рвет в случае нехватки ОЖ. Так же и не будет опосля этого бульков. А тут почти 100% гарантия того, что ГБЦ крякнула. У меня именно так ГБЦ и крякнула, рванув радиатор. А уж зная склонность к трещинам ГБЦ тут и ловить нечего. Изделие № 2 надулось на горячем ДВС, следовательно это не компенсация объема ОЖ из-за нагрева, а именно газы прошедшие в систему охлаждения из камеры сгорания.

@Борман, по этому мотор надо брать у проверенного поставщика на форуме. У нас их не один.

@sanich, надо одевать его при нагретом моторе, чтобы рост объёма ож не сбивал с толку.

@...МАЛЁК..., глупый вопрос: а ты в курсе, что руль по высоте регулируется? Он точно в самом верхнем положении?

@Erik, судя по всему, вы путаете компрессию и степень сжатия...

@witek42rus, не тронь! Это охлаждение масла АКПП. Болт выпуска воздуха имеет голову на 12, в районе заборника печки сразу над АКБ

@Erik, пропустил пункт завести и потарахтеть, что бы остатки клинера смыло в поддон, а потом слить масло.

@Erik, можно и карбклинером, потом завести минуты на три и сменить масло с фильтром.

@vector, отпишись в теме и все. Если что, твой пост будет скрыт при помещении темы в FAQ .

@sanich, постоянно, либо крышку горловины радиатора снял, презерватив на неё надел и держи полторы тыщи минут пять. Если его надуло или слетел - скорее всего трещина гбц