Shadow from St.Peterburg

@E.g.o.r, у меня и не EFI

@E.g.o.r, в некоторые моменты да. Т.е. если сразу после торможения без полной остановки посмотреть на накат (например с 90 оттормозится до 40) то был маленький. Если просто разогнаться с 0 до 40 и посмотреть на накат - накат будет больше. По этой причине так долго и искал. Получалось, что сразу после активного торможения, колодки зажаты суппортами, а как проедешь некое расстояние - их отпускало. По крестовине - был гул незначительный, а когда полезли смотреть - жесть была, один игольчатый рассыпался в труху, вообще ничего не осталось. Труху зажимало в стакане, потому крестовина не брякала, а просто заедала.

@Prom, начнем с того, что не всегда состояние ТНВД, ГБЦ, цепи да и вообще, ДВС влияет на расход Я тоже долго боролся с расходом, пока не нашел заклинившие суппорты ))))))))))) Колодки летели только в путь, динами была печальна, черный дым при разгоне. Исправил проблему с суппортами и как бабка отшептала. Даже клин крестовины кардана способен выпить море соляры.

Заехала к нам Делика, на ремонт лонжеронов (задних). Попутно, задний мост поменять Отстегнув (а тут пришлось попотеть, ибо каждый болт выпил нашей крови, пришлось почти все резать) мост видим "радостоть" пробитый отбойниками лонжерон, не смотря на проставки: Отстегнутый мост позволяет свободно работать под машиной, сварщик одобряэ! Швеллер выводим до самого бампера (бампер не режем!), фиксация навесного будет осуществляться болтом между панелью кормы и задним бампером, на месте болта удерживавшего ранее усилитель переднего бампера. Теперь болт стал толще и фиксировать будет еще и навесное на квадрате. Ремонтируем, ставим заплатки: И густо мажем шоколадом )))) Осталось закатить LSDшный мост, поставить новые пружины (а то старые полопались) и все

@Navi, ты готов рискнуть и поставь жизнь себя и своих близких на кон? Я же не стану разбираться прав или нет, реки крови и все дела - украл\выпил - расстрел виновника торжества и его родственников. Массовые расстрелы станут нормой. Я вот не готов подвергнуть таким испытаниям страну, хотя уверен, что только такие жестокие методы способны спасти ее от развала. @KlimCD, эх, вот читал бы ты внимательнее, то заметил - не поменять, а вернуть как было. Ибо негоже делать главной дорогу идущую на одну деревню с коттеджами администрации города, против дороги областного значения, которая нагружена в разы сильнее. Когда оттормаживается в ноль вереница машин на въезде в город только по тому, что по главной будет выползать одна машина - это нонсенс ибо семеро одного не ждут. Дорога должна быть безопасной для всех участников движения, а не только для тех, у кого денег больше. @oka859, смотря какой текст будет в кредитном договоре. Если банк будет иметь право в одностороннем порядке менять ставку кредита - смысла не имеет. Все риски по нынешней ситуации в стране, банк будет закладывать в ставку твоего кредита. Фактически, ты будешь оплачивать все риски связанные с будущими выборами. Оно тебе надо?

@Navi, всего лишь иллюстрация "гениальности" наших властей. У нормальных людей такое в голову не приходит, в кризис понижают налоги, что бы экономика заработала, у нас же строго наоборот, налоги повышаем, а крадунов-мошенников пойманных на взятке, опять на генеральские должности назначаем

@Брюхо, прокачка тормозов делики с АБС делается ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВС. Это есть в поиске. Качать без запуска ДВС нет смысла, из блока АБС таким макаром воздух не выгнать.

@Сергей ZAZ, мне кажется, что уже все поняли, с Дона выдачи нет. Зачем еще раз озвучивать?

@E.g.o.r, ты получаешь доп.нагрузку на ремни, вводишь еще один узел, который не был запроектирован конструктором ДВС, меняешь положение и режим работы некоторых узлов ДВС и надеешься повысить надежность? Намного эффективнее по пробегу профилактически перебирать один генератор, чем следить за двумя. Если так велика необходимость - проще бензогенератор обычный таскать, чем тут на мотор что то прикручивать.

@Navi, дык все веселее, чем обсуждать МАФЫ и прочие датчики

@E.g.o.r, чем сложнее система - тем ниже надежность. Второй генератор снижает надежность на 50%. Проще поставить один но мощный генератор, чем колдовать с установкой второго.

@spscore, про шумоизоляцию есть отдельная тема, а остальное сильно зависит от хотелок.

@ЧЕХОНТЕ, у меня стоит прямая балка, 240 Вт, ширина заливки шикарнейшая, ибо дальний там только в центре, а по бокам - рабочий. Дальний бьет по дороге, рабочий на 20 метров по сторонам (обочина и дальше)

@Sind0, колхоз - из бака. Родной хомут к ТНВД. так говорит маркировка на лягушке, а как на самом деле у тебя - я не знаю. Хотя, по идее, если задом наперед подключить - соляру не должно тянуть из бака.

@moulder, Макс, ты дальтоник )))))))))))))))))))

@AUTOLEXX, купля/продажа в "Объявлениях". Это технический раздел.

@lgurilev, если комплектацией предусмотрено - то подключай, а если нет - ставь датчики, тяни проводку. Все есть в поиске. Тему закрываю.

@spscore,это вообще подарок!

@spscore, тсссс!!! Ща набегут владельцы бензинок и будут цокать языками, что так не бывает, что ты фантаст и вообще, дизель страшно проблемный мотор. Если к машине нет вопросов по расходу, лишним звукам и прочему - чем меньше в мотор к машине лазят - тем лучше.

@nebritiy80, искать на АКПП, по ходу движения слева, ее переключает трос, идущий от кочерги АКПП из салона.

@lgurilev, передние лонжероны, рейку, кардан передний, вакуумные магистрали и клапана, проводку, приборку.

@Sind0, попробуй не газом играть а лягушкой. Если поможет - меняй сальник ТНВД.

@nebritiy80, теперь на диагностику, в мозгах будут коды ошибок, если мигала нейтраль.

Тут Волка из "Ну погоди!" расчехлили, говорят, отставной капитан ГРУ XXX: Сегодня с утра показывали "Ну погоди". XXX: И вот прикинул я, чем занимался Волк до всей этой карусели с Зайцем, просто наблюдая, как он себя ведет. По моим прикидкам, в первой серии лет ему 20-25. Наверняка отслужил в армии. Причем служил отнюдь не в стройбате, а как минимум в ВДВ. Откуда? А давай посмотрим. YYY: Интересно. Излагай. XXX: Прекрасная техника владения оружием. Причем нестандартным. С гарпуна по движущийся мишени перебить веревку. Использование лассо. Прекрасная физическая подготовка. Смог кочергой обезоружить противника вооруженного холодным оружием. Разбирается в оружие прошлого (катапульта) Спокоен под обстрелом (сцена в музее). XXX: Водит практически все, что ездит и плавает/летает... Мотоцикл, гоночный автомобиль, каток, экскаватор, тележку из аэропорта, катер... YYY: Наш ответ Джеймсу Бонду? Волк-007. XXX: Да ДБ смиренно завидует в сторонке! Вот ДБ прыгал без парашюта? А Волк легко. Ни капли не сомневаясь. И, заметь, какая техника планирования! Это же каким глазомером и чутьем воздушного потока нужно обладать, чтобы рассчитать траекторию движения по трём куполам! XXX: Опять же... Это отношение к ментам. Этакое снисходительно-издевательское... У нас такое только десантники 2-го августа себе позволяют. YYY: И развязное поведение XXX: Именно. XXX: Так что ставлю на капитана ГРУ. XXX: Уволен, скорее всего, за склочный характер. XXX: А судя по тому, что Заяц натуральный мажор (чуть ниже почему), то скорее всего поцапался с чьим-нибудь сыночком. XXX: Заяц мажор. Итак. Вроде пацан еще, но своя квартира. Постоянно на ведущих ролях. Шо на концерте, шо на телевидение. Нигде не работает, но везде его встречают, пропускают. Даже участвовал на встрече иностранцев на Олимпиаде-80. А это уже ого-го... YYY:Вот я тоже о ГРУ думал. Но поведение хулиганское… Не то воспитание. XXX: Это напускное, прикинь, что ты элита ! А тут бац! И тебя "на заслуженный отдых". YYY: Не знаю-не знаю. XXX: Ещё в копилку. Прекрасное поведение в толпе. Обучен слежке и распознаванию противника. Вспомни, как быстро отыскал Зайца в многолюдном парке с колеса обозрения. Весьма вероятна снайперская подготовка. YYY: Да, набор качеств и умений неординарный XXX: Может работа за кордоном под прикрытием?

@амур, можно еще на редуктор приварить крепление, будет еще веселее Был у нас в ремонт сюрф, у него на заднем мосту висело 6 амортизаторов )))))))))))