vadim66nt

мы врят-ли сможем-у нас обстоятельства...печальные...

счёт карточки на первой странице под фотографией.

Мы очень скорбим по Другу и будем его помнить... Карточный счёт его жены в Сбербанке №40817810216223003007 Максимова Ольга карта № 6390 0216 9082 1133 96 чтоб все кто хочет смогли помочь семье...

Толик на форуме общался мало, но в покатушках активно учавствовал и всегда приходил на помощь... Три месяца назад у него родилась дочь... Полно было планов на следующий сезон-обещал показать очень много интересных мест...но в воскресенье утром почувствовал себя плохо-увезли в больницу-обширное кровоизлияние в мозг...сделали операцию, но в 5:50 сегодня утром его сердце остановилось...

а что с "ъъъъъъъъъ"???

работаю в направлении устранения течи масла... надеюсь буду с вами но если в эти выходные... а на 11.02 я на соревнования зарегистрировался

Толчок это когда что нибудь подталкивает к действию...например хорошая компания Вот про Аван в теме обсуждалось-местные говорят единственный натуральный источник остался http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13650-%d1%83%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0%d1%82%d1%83%d1%88%d0%ba%d0%b8/page__st__40

тоже хотим ехать, только толчка нет,а без толчка как то не едется... постараюсь за эту неделю устранить течь масла и мы готовы! кстати у нас сложилось мнение, что на Аван лучше всего ехать...

вот ссылка для регистрации http://forum.kushva-extreme.ru/viewtopic.php?f=3&t=409

Э! Тагил!!! не спим Давай рулить!!! http://forum.kushva-extreme.ru/viewtopic.php?f=3&t=409

тут покатушки организовываются может поучавствуем??? мы едем на 99% http://ermak.n-tagil.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=1164

вот такое чудо видал недавно

я вытаскивал машину джеком как лебёдкой: привязал стропом верхний его конец к дереву за верхний "клюв" за его пятку ,которой машину обычно поднимаем, привязал второй строп и начал качать на подъём...машину сдёрнул с места на пол метра-метр и она вышла своим ходом кстати джек Ермак 1.5 метра-пока не подводил...

20 очков конечно маловато...а после добавления масла компрессия добавилась? заводишь в тепле или на улице? мы недавно воевали с такой проблемой, запустили только по вышеописанному методу, но там был контрактный мотор много лет пролежавший на складе, да и компрессию мы не меряли...заводили на улице температура была около-10 крутили стартёром , заливали масло и снова крутили- мотор запустился вдогонку выпустив очень большой клуб чёрного дыма-видимо сильно перелил топлива... когда завелась и поработала минут несколько стала заводится без проблем и в -20...и до сих пор запускается...

кстати на Портере ,как то раз вышел из строя, из за попавшей в топливо смолы, подкачивающий насос в ТНВД...машина запускалась, но не развивала обороты и ехать пришлось только на холостых оборотах до ближайшего магазина с запчастями для того чтобы купить какой нибудь шинный насос и промывку топливной системы(не идти же пару километров пешком) я вытащил дренажную трубку (система топливного бака идентичная как на Делике) подсоединил к этой трубке насос-накачал в бак воздух и не разнимая трубку с насосом запустил двигатель (видимо избыточного давления в системе хватило для работы ТНВД и я поехал как ни в чём не бывало (насос положил в кузов, а шланг болтался снаружи) проехал так километра 3-4 видимо воздух в баке кончился и мотор снова потерял тягу... я открыл бак вылил туда двойную дозу промывки, закрыл бак ,накачал опять воздуха и поехал дальше, еще через несколько км, повторил накачку бака и опять поехал...видимо промывка сделала своё дело и приехав на место я уже отсоединил воздушную систему и потом проблем не было...

прокачивай систему пока работает компрессор, давление там действительно не держится, а если заткнуть этот клапан где нибудь сорвёт трубку... проходимость клапана небольшая, поэтому избыточное давление достаточное для подъёма топлива там есть... по крайней мере всегда хватало даже ручного насоса, это уже потом стали использовать электрический компрессор

цилиндры при сборке смазывал моторным маслом? если нет то смотри пост #36 в этой теме Ещё причина может быть из за воздуха в топливной системе, надо её тщательно прокачать иначе завезти мотор будет трудно

даже Уаз буханка по сравнению с этим чудом просто красавица... а наши "кирпичики" как после этого кирпичём язык повернётся называть???

прими поздравления!!! номера 000дали??? или 001?

у меня стоит АКБ- 100А\ч, а генератор 95А как на двухаккумуляторном и ни каких проблем всё работает!!!

Разведка доложила: на Старике снега около 30-40см, но почти все дороги изъезжены снегоходами, но есть большая вероятность, что дороги почищены для лесовозов... Со стороны Висима в Большие Галашки не проехать снега много и рухнул мост, а река не промёрзла для машины-снегоходы ходят... (охотники на УАЗике прбивались пол дня и вернулись не доехав 6км)

Это стимость с учётом района??? а гостинница сколько сутки стоит???

на праворукой АКБ снимаются легко, на леворукой очень сильно мешает сиденье, но подлесть думаю, чтоб открутить клеммы можно... у меня один АКБ стоит 100А\ч -справляюсь с трудом по поводу вытащить его оттуда, а клеммы откручиваются на ура...только не забудь сперва "-" клемму снять чтоб КЗ не было...

у нас в городе снега почти нет...а в горах не знаю, попробую созвонится с кем нибудь по этому поводу...

могет попробовать снять однокомнатную квартиру на месяц, не дешевле получится??? да и максимально приближенно к месту назначения можно попробовать, чтоб на транспорте и сне выиграть... сколько в ЕКБ на месяц съём стоит?