амур

Я бы тоже к Вам с удовольствием присоединился, если можно Там люди вроде не вдоль пробережья, а со стороны озера Колок заезжали, вот тут немного про их маршрут http://nomad4x4.narod.ru/talanki2.html

Хороший резин, если больше по асфальту и не в очень большую каку. Я езжу на такой только предыдущей модели "Yokohama Geolandar A/T-II (G011)" - доволен, но хочется МТ

Присоединяюсь к вопросу? Может GlebaCH что расскажет, он там вроде судя по ссылке не раз бывал http://ulan-udejeep.forum2x2.ru/t634-topic Вот тоже хочу в августе или начале сентября совершить автопробег на Байкал.

Поставил два рымболта М20 (обычные, для работы вдоль оси болта, т.к. других не смог найти). Близковато конечно к лебёдке но думаю со своей задачей справятся за пределы лебёдки не выступают

Может ещё такую штуку попробовать использовать (http://rusconnect.ru/catalog/takelaj/id_6.html)....

Vietnames, а у тебя рым болты какие стоят? Я вычитал они бывают такие - ПОДЪЁМНЫЕ РЫМ-БОЛТЫ ДЛЯ ПОДЪЁМА ПО ОСИ БОЛТА DIN 580 (http://www.gruzopodyem.ru/index.php?f=catalog/9_1) ... и такие - ABT ПОДЪЁМНЫЕ РЫМ-БОЛТЫ ДЛЯ ПОДЪЁМА ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ (http://www.gruzopodyem.ru/index.php?f=catalog/9_2). Вторые явно предпочтительнее, но я пока в магазинах только первый вариант встречал И ещё меня размер самого уха смущает... на М16 он 62мм (вроде приемлемо выглядит), а на М20 тот же размер уже 90мм соответственно (не слишком ли торчать будут). У тебя то ведь насколько, я помню "потай-лебёдка", т.е и болты под бампером заныканы или нет...

Такой вопрос... У меня спереди штатная буксирная петля имеется и как и положено закрыта заглушкой бампера, также у меня установлена "люминевая" защита, которая идёт внахлёст на заглушку. Поэтому, чтобы снять заглушку и добраться до петли приходится очень помучиться с плоскогубцами, чтобы открыть защёлки этой самой заглушки и выдернуть её. В грязи вообще не реально... (на фото всё это выделено белыми кружком и стрелкой). Поэтому я хочу вкрутить в места на площадке под лебёдку два рымболта. (места показаны жёлтыми стрелками). Какие по размеру необходимо подобрать рымболты, чтобы они не оборвались, т.е. диаметр самих болтов? Какой нужен диаметр проушины рымболта, чтобы в него входил стержень шакла? Какие шаклы приобрести, диаметр стержня, чтобы его не оборвало? Рымболты я так понимаю работают прежде всего на растяжение, поэтому вопрос ещё такой... Выдержит ли рымболт если тянуть машину через него например под углом в 450? Может кто-то уже использовал рымболты для этих целей? И имеет опыт обращения с шаклами? Поделитесь опытом и посоветуйте по размерам данных элементов.

kamil, а можно поподробней об устройстве на фото. Очень интересно.

Была проблема один в один, месяца два ездил мучился - вручную открывал/закрывал. Также разобрал сдвижную дверь и ни с чем собрал. Уже подумывал съездить к электрику денег отдать, но прочитал эту тему. Неисправность устранил за 2 минуты, доволен, как слон Спасибо - gena_irk и paul-irkut!!! Решение было как в цитате ниже:

Так вариант с установкой рулевого демпфера так и не родился?

задороно покатались

Да..., с такой высотой проставок и без всяких пластин под крабами регулировки редко сходятся. А у тебя еще пластины 3мм. Тут, думаю - или проставку подточить до 20мм (чтоб точно по регулировкам влезть) - или проставки вообще переделать, сделать их "косыми". - или подрамник опустить (но тогда и просвет уменьшается)

А какие проставки, размер? У меня проставка прямая 20мм м/ду шаровой и рычагом и пластина 4мм под крабом на лонжерон наварена (снаружи), рычаги родные и развал сошёлся (правда впритык).

http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/pf8w/hsexf2/intake-exhaust/emission-control/ А можно на каждой из 4-х схем указать стрелками (с подписью) куда ставить заглушки и какие шланги глушить болтиками. Я понимаю, что вся тема про это, но я прочитав её пошёл к автомобилю и до конца так и не смог разобраться как же мне окончательно заглушить этот ЕГР. Двигатель 4М40 EFI 98г.

Royal_delica Если не секрет, сколько денюжков отдал за аппарат?

Всё же мне кажется проще кронштейн переделать, чем по 1-2 мм подгадывать, работы на 2-ва часа и затрат на бутылку пива сварщику А то с таким минимальным запасом м/ду дверью и фендером/колесом, открыть до конца эту дверь можно будет только на ровной поверхности и то грязь на обшивке в салон перекочует. У меня Ранчо 9000 (белые), чьей сборки точно не знаю 15т.км проехали и умерли

Ещё, любой лифт улучшает геометрическую проходимость машины (углы сЪезда/въезда и т.п.).

а сколько сейчас китай с компрессором стоит?

Каторга - чересчур разжёванно..., Я всё прочёл, но даже может быть и глупый вопрос лишним не станет, когда речь о покупке такой дорогой вещи идёт. Delica_Rider - Китай не хочу, потому как из всей этой темы, я понял, что хорошо он работает далеко не у всех, даже после его предустановочных подготовок. Раз на раз не приходится, не хотелось бы попасть так сказать в не тот раз. Пониятно, что АРБ по цене почти в два раза дороже, но и по качеству и по надёжности и по долговечности ведь тоже гораздо лучше. Я когда пытаюсь на чём-то сэкономить, потом постоянно в два раза больше переплачиваю Ну а ставить то в любом случае у Николая буду. Сейчас определяюсь где преобрести/заказать блокировку.

Подойдёт и будет ли работать блокировка ARB RD46 в заднем мосту ММС Делика 98г. 4М40EFI,с большим дифференциалом, тормоза по моему дисковые, диаметр полуоси незнаю? Если нет, то какая из блокировок ARB подойдёт? Я задал подобный вопрос по ссылке http://www.off-road-shop.ru/items/Mejkolesnaya_blokirovka_PAJERO_TRITON_LGE_DIFF_DRUM_BRAKE и получил ответ: К сожалению, однозначно утверждать, что данная блокировка Вам подойдет не готов. дело в том, что в каталогах АРБ Ваш автомобиль не упоминается.

куда этот силовой обвес лепить? Я в огромных муках, как подножки достойно исполнить? Готов рассмотреть варианты...

Где можно блокировку ARB RD 46 преобрести, так чтобы не левой оказалась и если через интернет магазин, то пришла именно она а не китайский аналог или набор шестерен неизвестного назначения? Через поиск столько всяких контор вылазит с достаточно разнящимся ценником! Может кто брал, есть ссылки и т.п.

Был в магазине мне вот такие два варианта предложили исходя из моих денюжек: Prology MDN-2650T - Китай Pioneer AVH-P3200BT - Тайвань (или Тайланд, забыл) почитал в интернете, впечатления неоднозначные, как Ваше мнение?

Тогда может пружины другие подобрать...

У товарища "Т.-Альфард" очень даже качественно по городу показывает, на некоторых каналах помехи идут, а в основном устраивает. Но под Вашим напором я начинаю сомневаться в необходимости ТВ , так дальше пойдёт оставлю штатный кассетник. А, что скажите по GPS? Можно ли установить магнитолу под углом 45гр. к горизонтальной плоскости. Слышал, что необходимо чтобы этот угол был не более 30гр. Или на долговечность работы угол установки не влияет?