blend

просмотрел весь ремень, мягкий он... Оно вообще помогло эта стирка в бензине?

родные не вариант, у нас на разборках продаваны цены регулирут правилом "бабло осень люблю" так что, купить в магазе провод+клемы+обжать-пропаять = дешевле выйдет)) А этот "КГ" как со временем, я имею ввиду изоляцию? не рассыхается?

Кроме акустического есть ещё варианты? чтоб и мороз держал (холодно у нас бывает)) и к масло-бензу был стоек? (сварочник значит в топку)

Вопрос собственно вот в чём, буду ставить, второй аккум пока тока в планах, буду ставить летом.. но это другая пестня)) (с развязкой и зарядкой и прочим) На данный момент имеем лебёдку "нонаме" киталия, 9500. Вопрос по проводке, обе лебёдки (перед и зад, передняя установлена) будут запитаны через электрическую "массу" от ПАЗа - будет ставится по "плюс"у, вроде зарекомендовала нормально себя. не греется и не плавится в отличии от "ручных" включателей массы, которые на половину пластиковые да и не удобно.. Ворпосы таковы: где лучше вести? под днищем или по салону тащить? если под днищем в какую гофру запихать (пластик, металл)? сечение кабеля? подойдёт ли акустический в 16-25 квадратов (в прозрачной изоляции, на передней стоит, вроде не греется, не лопается, к бензину нейтрален, но там расстояние минимально или сварочный, или какой. Желательно марку и геде продаётся)) а то столицу плохенько знаю. Ну типа так))) з.ы. темы такой не нашёл, вы уж извините))

тёмным)))

господа, объясните недалёкому, нафига по два амморта на жопку ставить? просто хочу определится, нужно мне или нет... По большей части катаюсь по дорогам общего пользования, пуржинки сзади родные с проставками над чашками, колёсики для повседневного пользования 32дума.. обычные не грязь... лифт чутка... грязь 33-е... Зачем? что даст? какие плюсы? какие минусы?

варили садельной обычной дуговой постоянкой, электроды мр-3, заваривались сателиты между собой, и одно шестерня к корпусу... сварщик я тоже не профи))) но заварилось нормально, профи потом проверял)))

где народ то собирают? чтоб в малый заказать?

так-как всё стоит на герметике, трамблёр, колодцы и прочее, у меня бензинка... Мыл профамом... Залил эту гадость в кёрхер, запенил всё под капотом... подождал, смыл... блястит как у кота то что он лижет))) Ни каких проблем не было)) Мыть скорее всего больше не буду)) лень, всё одно пачкается быстро))) Если тока если опять в какоенить болото заеду, то может и помою))

Delica_Rider Не томи)_)) народ хочет слышать))) тоже интересно))

да я и не утверждаю, как-бы вопрос))) а разговор то про десительно про данную модель)) Есть на ней или не?

да вроде прально говорит... На бензинках установлен катализатор... На дизеле может резонатор в том месте?

НЛО)))

Чует мое заднее нижнее сердце что будет как тут кто-то писал))) Типа купил носимую электрическую, потаскал, попробовал её в лесочке..... Сказал.. типа что пошло оно всё нафиг... и собрался ставить нормальную)))

Господа, где найти распиновку разъёма? Сосед хочет комп подключить, а для этого нужен какой-то К-2... на авто после, вроде 97, он висит на 7-мом выводе... До 97 на другом... Кто с распиновкой сможет помочь? Заранее спасибо.

Левша... Просьбочка... Большая: если можно фотки поподробней, чтоб можно было всё разглядеть.. Спасибо заранее.

Я юзал киталийские... дисбаланса и растрескиваний небыло, я их не нахваливаю))) у нас ценник на диски - 20тыр, цена проставок 4.5тыр... вот и приходилось ставить это и копить на диски)) это как временное решение, но и вреда авто не было..

@D-mitriy, Лучше ему в личку спроси тут - delica-dorog.net вот его профиль - Denis , по слухам он в морях шлындается... заходит редко..

Не спорю, диски лучше чем проставки, но не тем что они как-то хреново влияют, вовсе нет, просто правильно сказали ораторы чуть выше, меньше деталей-меньше ломается.. Я отходил на проставышах тоже долго, но постепенно поменял диски, и проставыши снял, лежат до хороших времён... Теже ступицы задние снять, нужно проставыши снимать))) мелочь, редко, но неприятно))) как-то так)))

ПонЯл-понял моя, что кричать то сразу? , как что так сразу я злые вы все, уйду я от вас По теме, диски то да, оно надёжней, но и проставыши выход - кода денег на диски нет сразу на все. Полтора года откатался с проставкой в 3 см. , литьё всё в +/ а хотелось минуса, ща проставка снята и куплены (постепенно) два комплекта дисочков минусовых , .. Так что когда нет денег поменять все диски, проставка самое оно

извините конечно.. но что-то не совсем ясно, за какой верхний? перед-зад, где конкретно шоркает?

что-то да.. не правильно сделал.. на верхний приходят две пары, зелёные получается.. один зелёный от раздатки, второй на нижний клапан.. нсдо найти тот что от раздатки и на него нуль подавать, а я подавал на только на верхний или только на нижний.. вот скорее всего где собака порылась))) они друг-друга держали, получается.. спасибо за наводку, ковырну на досуге..

тоже правильно однако)) давеча резали арки на жопке корефанчику, так у него пластиковые фендера стояли, подними куча говна, и всё это мокрое, как результат.. гниль. зарезали гниль, расширили арки, заодно и гниль убраои))) типа так и было задумано... задули антикорозийкой..

сзади то да, и к креплениям нижних тяг, и к полу цеплятся ннннада)) средняя балка как крепится? тама есть за что зацепится? которая после кондишина встанет? в районе хвостовика раздатки заднего?

а что оно гулять то будет? режется фольга, крылья.. там и так металл как консервная банка.. А насчёт ржаветь, ну тут множество вариантов)) один из них покрасить нормальной краской места резки))