Загорается лампа (ABS)

[beerman]

Привет.

Подскажите причину загорания желтой лампы (ABS) в круге на приборной панели. Иногда все в норме после запуска, иногда горит постоянно после запуска.

[vitaly]

Либо неисправна система АБС, либо проблемы с электрикой.

Кстати когда горит лампа АБС, печка у тебя работает?

[Каякер]

Привет.

Подскажите причину загорания желтой лампы (ABS) в круге на приборной панели. Иногда все в норме после запуска, иногда горит постоянно после запуска.

1. проблема контактов (обрыва провода еще нет, иначе бы горела постоянно) - искать, к сожалению, можно долго и нудно.

 

2. в большинстве случаев горящяя/периодически горящяя лампочка ABS лечится чисткой гребенки ABS от налипшего дерьма. но для этого придется снимать подшипники ступиц с полуосей. (или, как вариант, открутить рычаги подвсеки, выдернуть полуоси из мостов, выдернуть полуоси из ступиц - таим образом, ступичный узел разбирать не надо)

 

3. из прочих редких случаев - кирдык датчика. но в этом варианте лампочка горит постоянно.

 

зы. кстаи о контактах. ABS тоже имеет коды неисправности. можно порыть инет на предмет, как их считывать без СТО (нужен стрелочный тестер - кол-во колебаний стрелки и покажет код ошибки). считать код, в том же инете найти таблицу кодов ошибок ABS - и действовать по ситуации=).

может у кого из форумчан есть таблицы кодов ошибок и точки подключения тестера для их считывания. увы, конкретно этой инфой я не обладаю.

[beerman]

Либо неисправна система АБС, либо проблемы с электрикой.

Кстати когда горит лампа АБС, печка у тебя работает?

о! а я как-то не обращал внимания.

кстати, заметил, что при движении по трассе (постоянная скорость выше 60-80), печка дует горячим при 24 градусах, ставлю на 23 - норм.

[Shall]

При вкючении зажигания ABS тестирует напряжение на входе контроллера. Если в этот момент у тебя включена печка, магнитола, слабый аккумулятор или недостаточное напряжение на генераторе, то лампочка ABS будет постоянно гореть. Поэтому, первое, проверь напряжение на аккумуляторе перед и после запуска, попробуй, после пуска не включать печку и магнитолу.

[vitaly]

Еще ожно замечание, при подключении сигнализации, в замке зажигания иногда перерезают провод "второго зажигания" если его неправильно подключить, то неработает АБС, печка и некоторое другое электро оборудование. Так что нужно иметь это ввиду.

[Dieselist]

 

зы. кстаи о контактах. ABS тоже имеет коды неисправности. можно порыть инет на предмет, как их считывать без СТО (нужен стрелочный тестер - кол-во колебаний стрелки и покажет код ошибки). считать код, в том же инете найти таблицу кодов ошибок ABS - и действовать по ситуации=).

может у кого из форумчан есть таблицы кодов ошибок и точки подключения тестера для их считывания. увы, конкретно этой инфой я не обладаю.

 

 

 

В новой книге по L400 есть коды неисправностей. Если кому нужно могу отправить (коды, не книгу))))

[yurban]

В новой книге по L400 есть коды неисправностей. Если кому нужно могу отправить (коды, не книгу))))

Подскажи издание книги. как найти, где достать. Очень нужна!!!!!!!

[Каякер]

Подскажи издание книги. как найти, где достать. Очень нужна!!!!!!!

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1185

уже вышла и есть в продаже (почитай там весь топик)

[Rolex]

Также загорается лампочка, заметил что при скорости выше 70. На сканере код ошибки 36 Датчик поворота рулевого управления. Ездить не мещает, пока ищу способы полечить

[paul-irkut]

Посмотреть шлейф датчика.

 

Если после регулировки схода/развала, то вернуть руль в нейтральное положение.

 

С уважением, Павел

[Rolex]

Я недавно езжу на этой машине. Но предыдущий хозяин говорит, что стало загораться после замены наружной гранаты. Развал делал, руль в нейтрали при ровно стоящих колесах.

[Михаил Северск]

подскажите как проверить датчик авс? только через коды? или можно его прозвонить?

[HARU]

Посмотреть шлейф датчика.

 

Если после регулировки схода/развала, то вернуть руль в нейтральное положение.

 

С уважением, Павел

Тоже горит - решил оживить. Заменил передний датчик, он был определен как неисправный при прозвонке (новый купить задавило "зеленое существо" - переделал из заднего датчика  с донора). Ошибка всеравно горит - грешу на рулевую колонку т.к. была смена коробки с АКПП на МКПП то менял и рулевую колонку с донора (чтобы родную не резать, да и все шло "в комплекте").

 

Дак вопрос такой, может ли идти ошибка АБС если у донора АБС не было?  На рулевой колонке остались все проводка родная, руль -  менялось только железо. Сегодня смотрел на родную, вроде там ничего похожего на датчик нету.