Пошаговая постройка весёлого кирпича

[Ray]

Изначально надо было ставить 5VZ,не было свистопляски с коробками и местом.  

Люди ставят , проверено. 

[Lekar]

@Ray  вот как раз свистопляска с местом бы и были , одно дело впихнуть рядный двигатель в 70см пространства другое дело v-образный, который шире.

 

[Azart61]

Jz по ширине стал с небольшими зазорами. V6 думали поставить, но по ширине на грани фола, да и jz очень удачен по конструкции, удельной мощности и моменту.

[михалыч алт]

@Azart61 А  с коробкой-то что решили делать? Родную оставить или не родную.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем михалыч алт

[Azart61]

Решили оставить родную мкпп, она в хорошем состояни, посмотрим сколько проживет.

[Lekar]

Так новую не поставишь, надо опять колокол резать, у родных МКПП колокол не сьемный, если только потроха перекидывать. Но что то мне подсказывает, что просто так это не получится.

[Azart61]

Всё равно вариантов по альтернативной мкпп пока нет. Поскольку терять уже нечего буду пока на родной мкпп, как поломается, если поломается, будем думать.

[Azart61]

Можно под педаль газа ковролина побольше настелить

[серыйеж]

50 минут назад, Azart61 написал:

Можно под педаль газа ковролина побольше настелить

проще гайку вварить и болт ограничительный поставить

[михалыч алт]

Можно просто сделать переходную пластину. И оставить родную Деликовскую коробку в сборе. Ничего не резать. Можно написать сюда. https://www.drive2.ru/b/502603808560383269/

[Lekar]

Я спрашивал почему не через плиту, но на юге почему по предпочитают разрезать и сварить. Ну если параллельность я ещё могу себе представить как обеспечить, то центровку не очень особенно когда колокол несьемный.

[Azart61]

Мне самому не нравиться такое решение, едиственное что дает надежду это опыт ребят, которые свапом занимались. С точки зрения прочности проблем быть не должно, а насчет центровки на мой вопрос отвечают, что всё хорошо, всё отцентрованно. После покраски кузва будем пробные заезды делать, думаю тогда  возможно поблемы вылезут. Отрицательный результат тоже результат.

[михалыч алт]

И режут колокол с помощью болгарки без проблем. И сваривают. В Ютубе все есть. Но я бы так не стал делать. Я кода устанавливал на свою машину двигатель 1KZ-ТЕ то старался ставить только с родной коробкой и раздаткой. Весь агрегат в сборе естественно длиннее Деликовского. Задний кардан получался очень короткой. Поэтому мне пришлось переваривать кузов ( удлинять на 400мм.). И все агрегаты ( от Тойоты Сурф ) стоят на родной Сурфовской) раме. Иначе очень сложно все подогнать.  

Изменено 21 августа, 2018 пользователем михалыч алт

[Azart61]

Сегодня отвез кузов на пескоструй, днище оказалось в живом состоянии.

[михалыч алт]

@Azart61  Я так-же делал. Только руками. И кузов был разобран.

[михалыч алт]

Можно конечно и с помощью токаря разрезать колокол.

 

[Azart61]

Супер! Только у меня времени нет этим заниматься, хотя желание и интерес присутствует. Поэтому деньги в этот момент зарабатываю, пусть каждый своим делом занимается.

[михалыч алт]

@Azart61  Деньги это хорошо. Но как говорится: Если хочешь, что-бы было хорошо, сделай сам.

Я только сам делаю.

[михалыч алт]

Можно заказать любой колокол. https://www.drive2.ru/b/494643894131097723/

[Lekar]

22 минуты назад, михалыч алт написал:

И режут колокол с помощью болгарки без проблем. И сваривают. В Ютубе все есть.

Отрезать и сварить это не проблема, проблема выставить чтоб все отцентрировано было, а тут как на плите круги с общим цетром не порисуешь. А на Ютубе тебе процесс только кажут, и мало кто результат, сталкивался уже с таким творчеством, с Сочей как раз пригнали. Диск сцепления расходник, на 5-7тысяч хватает, потом отрывает. Переделывали под плиту.

[михалыч алт]

@Lekar Сейчас найду. Как режут болгаркой.

[михалыч алт]

https://www.drive2.ru/l/9809836/

[михалыч алт]

Вот нашел.  https://www.drive2.ru/c/503634875589329363/

[Lekar]

Ну и зачем мне это? Я не сторонник таких манипуляций, по первому видео, у нас не колокол, а коробка в сборе, ее так просто в станок не зажмешь, да ещё крепко. А по второй ссылке где в ручную резали, центровка по подшипнику даёт сдвижку  +-1мм в лучшем случае.и это уже не хорошо. Опять же никто не пишет сколько эта переделка работает.

[михалыч алт]

@Lekar Я же просто показал несколько вариантов стыковки. Самый простой это переходная плита. Но я уже писал, что я все эти варианты сразу отмел. Потому, что, что сделано на заводе ( коробка с двигателем), самый лучший и надежный вариант. Поэтому я уже на своей самоделки проездил пять лет. И ни разу не заглядывал в эти агрегаты ( нет необходимости).  Тебе выбирать варианты!